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原創(chuàng)觀點(diǎn)

聯(lián)合卡車即將上市 能否給力重卡市場(chǎng)?

聯(lián)合卡車即將上市 能否給力重卡市場(chǎng)?

對(duì)于一個(gè)在2007年就悄然在業(yè)內(nèi)流傳將成立新重卡品牌的消息來(lái)說(shuō),集瑞聯(lián)合卡車的真正面市吊足了人們3年多的胃口。期間有業(yè)內(nèi)人士的猜疑,也有經(jīng)銷商的追捧,但這一切對(duì)于集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司的總經(jīng)理涂小岳來(lái)說(shuō),...

2010-12-10 3196

福伊特緩速器 進(jìn)軍卡車市場(chǎng)的樂(lè)觀開(kāi)拓者

福伊特緩速器  進(jìn)軍卡車市場(chǎng)的樂(lè)觀開(kāi)拓者

近日,有關(guān)國(guó)家出臺(tái)在卡車上安裝輔助制動(dòng)裝置的規(guī)定--《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258法規(guī)的各種消息不斷傳出,一時(shí)間行業(yè)內(nèi)外都紛紛揣測(cè),國(guó)家是否要扶持緩速器進(jìn)入卡車市場(chǎng)。

2010-12-09 3206

安全管理之道:軟硬條件兩手抓--訪濱海投資(中國(guó))投資有限公司李仲懿

安全管理之道:軟硬條件兩手抓--訪濱海投資(中國(guó))投資有限公司李仲懿

李仲懿擔(dān)任公司旗下氣源部的負(fù)責(zé)人,濱海投資有限公司是一家在香港聯(lián)合交易所上市的投資公司,主要于中國(guó)大陸投資建造和經(jīng)營(yíng)城市燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),提供接駁服務(wù),供應(yīng)及提供天然氣,銷售液化石油氣等。截止目前,燃...

2010-11-25 3090

面對(duì)柴油荒 我們?cè)摵稳ズ螐?/h2> 面對(duì)柴油荒 我們?cè)摵稳ズ螐?>
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關(guān)于柴油荒的成因眾說(shuō)紛紜,真相撲朔迷離,我們暫且不去深究這場(chǎng)柴油荒從何而來(lái),重要的是告訴那些在加油站前苦苦排隊(duì)的柴油車主們,面對(duì)柴油荒,我們究竟該怎么辦。

2010-11-18 3246

東風(fēng)股份盧鋒:做高端輕卡需要實(shí)力 還需要耐心和機(jī)會(huì)

東風(fēng)股份盧鋒:做高端輕卡需要實(shí)力 還需要耐心和機(jī)會(huì)

2010年11月16日,東風(fēng)股份總經(jīng)理盧鋒在北京表示:做高端輕卡不僅僅需要實(shí)力,還需要耐心和機(jī)會(huì)。

2010-11-18 3193

東風(fēng)汽車公司:引領(lǐng)卡車司機(jī)消費(fèi)主流理念

東風(fēng)汽車公司:引領(lǐng)卡車司機(jī)消費(fèi)主流理念

2010年11月9日,東風(fēng)汽車公司與工商銀行在武漢推出銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)牡丹東風(fēng)汽車聯(lián)名卡,成為市面上首張針對(duì)重型卡車推出的汽車聯(lián)名信用卡。這一舉動(dòng)最后更深的意義在于,東風(fēng)汽車把生活中的消費(fèi)主流理念帶給了司機(jī)朋友。

2010-11-12 3214

第四季度卡車市場(chǎng):區(qū)域各異 理性面對(duì)

第四季度卡車市場(chǎng):區(qū)域各異 理性面對(duì)

時(shí)逢2010年最后一季度,卡車經(jīng)銷商抓住時(shí)機(jī)進(jìn)行年底的沖刺??ㄜ嚲W(wǎng)就全國(guó)不同區(qū)域的經(jīng)銷商進(jìn)行了采訪,以期了解他們?cè)谀甑椎膭?dòng)向和市場(chǎng)情況。

2010-11-11 3057

陜汽服務(wù)的辯證法:嚴(yán)控和靈活

陜汽服務(wù)的辯證法:嚴(yán)控和靈活

重視卡車的售后服務(wù)已被各家卡車企業(yè)提上高度,形成企業(yè)的共識(shí)。企業(yè)對(duì)服務(wù)的嚴(yán)控把關(guān)非常重要,不過(guò)如果要在嚴(yán)格中做到靈活運(yùn)用卻顯得不那么簡(jiǎn)單。

2010-11-03 3252

輕量化勢(shì)在必行 細(xì)節(jié)決定成敗

輕量化勢(shì)在必行 細(xì)節(jié)決定成敗

輕量化在國(guó)外已經(jīng)不是個(gè)新鮮的名詞,甚至如沃爾沃等企圖吸收波音747飛機(jī)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),從而在卡車的制造中融入飛機(jī)輕量化的技術(shù)。

2010-11-03 3117

緩速器進(jìn)入中國(guó)卡車市場(chǎng)的漫漫長(zhǎng)路有多長(zhǎng)?

緩速器進(jìn)入中國(guó)卡車市場(chǎng)的漫漫長(zhǎng)路有多長(zhǎng)?

近日卡車網(wǎng)記者從相關(guān)部門了解到,《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258法規(guī)欲增加新內(nèi)容,即12噸以上的卡車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器,相關(guān)法案經(jīng)過(guò)兩輪討論,已初步成形,預(yù)計(jì)2010年底或2011年初實(shí)施。

2010-11-02 3097

高端輕卡市場(chǎng)參差不齊 歐馬可C280從中突圍

高端輕卡市場(chǎng)參差不齊 歐馬可C280從中突圍

從只有“雙鈴爭(zhēng)”到百花斗艷,中國(guó)的高端輕卡市場(chǎng)越來(lái)越成為廠家的爭(zhēng)奪之地。2010年的濟(jì)南國(guó)際卡車展上,有兩件事可能觸動(dòng)了眾多輕卡廠商還有媒體的神經(jīng)。

2010-11-02 3027

一位老總的四個(gè)小時(shí)--雷建國(guó)印象

一位老總的四個(gè)小時(shí)--雷建國(guó)印象

在與雷建國(guó)相處的四個(gè)小時(shí)里,大部分時(shí)間他都在接待客戶,用來(lái)與卡車網(wǎng)記者聊天的時(shí)間加起來(lái)也就十分鐘左右。這位新疆迪靈杰汽車有限公司的老總很忙碌,卻效率很高。經(jīng)過(guò)短暫的相處,記者見(jiàn)識(shí)到一位事必躬親、平...

2010-11-01 3039

陜汽援建新疆 “天山行動(dòng)”正進(jìn)行

陜汽援建新疆 “天山行動(dòng)”正進(jìn)行

“天山行動(dòng)”這是2010年10月20日,陜汽集團(tuán)在新疆舉行發(fā)布會(huì)發(fā)出的口號(hào)。這一口號(hào)不光是陜汽進(jìn)軍新疆的另一次大力行動(dòng),更為重汽的是它開(kāi)啟了援建新疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新步伐,對(duì)于陜汽,這將是它在新疆實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展...

2010-10-29 3103

美鋁中國(guó) 卡車輕量化的先鋒

美鋁中國(guó)  卡車輕量化的先鋒

世界500強(qiáng)企業(yè)美鋁中國(guó)在鋁制造行業(yè)有著120多年的悠久歷史和豐富經(jīng)驗(yàn),旗下鋁產(chǎn)品幾乎進(jìn)入了所有行業(yè),包括醫(yī)藥用鋁箔、汽車擠壓件、汽車覆蓋板及車輪產(chǎn)品等。

2010-10-20 2874

北奔重卡瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng) V3舒適性占優(yōu)勢(shì)

北奔重卡瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng) V3舒適性占優(yōu)勢(shì)

隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保要求的提高,用戶對(duì)于車型更多方面的需求,中國(guó)商用車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來(lái)越走入高端。在2010中國(guó)(濟(jì)南)國(guó)際卡車暨零部件展覽會(huì)中,卡車廠商不僅僅是輕卡,重卡企業(yè)也都紛紛帶來(lái)了其高端車型,無(wú)...

2010-10-20 3257
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