沈阳棺郧电子支付设备有限公司

2011年9月13日，全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者米其林?jǐn)y其最新產(chǎn)品及研發(fā)項(xiàng)目亮相第64屆法蘭克福車展。憑借其產(chǎn)品卓越的性能平衡——出色抓地力而最大限度強(qiáng)化的安全性、低滾動(dòng)阻力帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的總行駛里程——“選對(duì)輪胎，改變一切”已不僅僅是米其林的一句廣告語(yǔ)，更是得到汽車制造商驗(yàn)證的事實(shí)。

第64屆法蘭克福車展正在德國(guó)法蘭克福交易市場(chǎng)如火如荼地舉行，作為本次車展的東道主之一，奔馳汽車發(fā)布了新款的Actros，不過有意思的是，這次奔馳找了個(gè)另類的車模。

電裝計(jì)劃在9月的法蘭克福車展上展示其最新科技和產(chǎn)品。

2011年7月26日，2011內(nèi)蒙古國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)在內(nèi)蒙古國(guó)際會(huì)展中心開幕。該展覽會(huì)由自治區(qū)物流協(xié)會(huì)主辦，為期3天，以“聚卡車精英，創(chuàng)民族品牌”為主題。據(jù)介紹，展出面積達(dá)4000平方米，共分整車和零部件兩個(gè)展區(qū)。

在剛剛結(jié)束的“中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)”上，大運(yùn)的輕量化重卡成為了展會(huì)焦點(diǎn)。

長(zhǎng)安重汽還在車展8號(hào)當(dāng)天舉辦了“邀賞新品新貌 共享升級(jí)成果”經(jīng)銷商座談會(huì)，來自山西、貴州、內(nèi)蒙古等地的經(jīng)銷商齊聚一堂。

2011第三屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)于7月8日至10日在中國(guó)(太原)煤炭交易中心舉行。國(guó)內(nèi)外28家卡車巨頭齊聚龍城，上百輛重卡同臺(tái)競(jìng)技。記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，在眾多展出車型中，“山西制造”已形成氣候。在“氣化山西”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，以天然氣重卡為代表的新能源重卡車型受到國(guó)內(nèi)外業(yè)界的高度關(guān)注。

第三屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)將于2011年7月8日在山西省太原市中國(guó)(太原)煤炭交易中心開幕。太原卡車展是由山西省商務(wù)廳、太原市政府、中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司三方歷經(jīng)三年打造的專業(yè)品牌展會(huì)，是卡車行業(yè)亞洲第一大展，在業(yè)界擁有高度的知名度和影響力。

以“創(chuàng)新·未來”為主題的2011上海國(guó)際車展，于 2011年4月28日?qǐng)A滿落下帷幕。此次國(guó)際性汽車盛會(huì)上，諸多品牌展示了各自的最新成果，不僅是車友們的盛會(huì)，更是業(yè)內(nèi)人士的交流平臺(tái)。

當(dāng)日本9級(jí)大地震襲來，汽車生產(chǎn)受影響的不僅僅是日本本土車企，中國(guó)大陸乃至美國(guó)，許多日系合資的整車廠由于零配件供應(yīng)不上，生產(chǎn)大多都受到了限制。上海車展上，博世等全球零部件巨頭所展示的領(lǐng)先技術(shù)，更讓人刮目相看。

繼參加2009年上海車展和2010年北京車展以后，上柴動(dòng)力在加入上汽集團(tuán)以后，2011年再次參加于2011年4月21日至28日舉辦的第十四屆上海國(guó)際汽車展。

2011年4月21日，SFH上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(SFH上菲紅)攜帶其系列產(chǎn)品在上海車展上亮相，在中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Cursor13吸引了中國(guó)動(dòng)力擁泵者的關(guān)注。

2011年4月19日，第十四屆上海國(guó)際車展在上海新國(guó)際博覽中心舉行。商用車展區(qū)，除了卡車企業(yè)帶來了它們最新產(chǎn)品外，被稱為卡車“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)也是此次車展的亮點(diǎn)，其中，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更是以其強(qiáng)大的規(guī)模亮相上海車展。

隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，世界發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了新的變化，汽車零部件行業(yè)也呈現(xiàn)出組織集團(tuán)化、技術(shù)高新化和經(jīng)營(yíng)全球化等新的發(fā)展趨勢(shì)。此次參加上海車展的企業(yè)中，一線零部件廠商云集。將集團(tuán)化、技術(shù)高新化和經(jīng)營(yíng)全球化等新的發(fā)展趨勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致。

在2011年上海車展上，包括米其林、鄧祿普、普利司通、橫濱、玲瓏等國(guó)內(nèi)外輪胎紛紛設(shè)立展位展出了自己的新產(chǎn)品。而在長(zhǎng)長(zhǎng)的參展名單上，此前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率一直領(lǐng)先的錦湖輪胎卻未見蹤影。

　　2011年的上海車展上國(guó)際商用車的參展的氣勢(shì)讓人們短時(shí)間的忘記了中國(guó)龐大的輕卡市場(chǎng)，而五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東的在十二五末汽車領(lǐng)域的產(chǎn)值達(dá)150億，占公司產(chǎn)值50%的規(guī)劃，讓這些國(guó)際展商們看到了國(guó)內(nèi)企業(yè)不可估量的生命 ...

在上海車展W4零部件館，有一處展區(qū)很特別，它就是首次以全系再制造產(chǎn)品參展的美馳展區(qū)，共同參展的還有濰柴再制造動(dòng)力產(chǎn)品等。

德納攜公司旗下車橋等產(chǎn)品亮相2011年4月19日在上海舉行的上海國(guó)際車展，德納原裝產(chǎn)品及東風(fēng)德納合資產(chǎn)品共同參展。

0.3%的中國(guó)卡車銷售份額，在國(guó)外車企中國(guó)銷售總額中其占有率居然高達(dá)65%，奔馳卡車在中國(guó)進(jìn)口高端卡車市場(chǎng)中占絕對(duì)壟斷地位。4月20日，奔馳中國(guó)區(qū)副總裁羅伯特與公司其他高層一同與記者會(huì)面，詳談奔馳卡車在中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇與發(fā)展。

闊別六年，沃爾沃卡車重返上海車展，4月20在沃爾沃集團(tuán)的統(tǒng)領(lǐng)下與集團(tuán)旗下其它品牌產(chǎn)品共同組成回歸國(guó)際車展的強(qiáng)大陣容，在SW105室外展位對(duì)媒體、專業(yè)觀眾及公眾精彩亮相。此次參展，沃爾沃卡車帶來了旗下備受贊譽(yù)的兩款旗艦 ...