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上海實(shí)施汽車以舊換新細(xì)則 部分車主可享雙重補(bǔ)貼

  經(jīng)上海市政府審批通過(guò),《上海市汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則》(下稱《細(xì)則》)8月10日起正式頒布實(shí)施。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,凡是符合規(guī)定提前報(bào)廢的老舊汽車、“黃標(biāo)車”的車主,如換購(gòu)新車,則可以享受3000元至6000元額度不等的補(bǔ)貼。

  今年6月1日,上海市有關(guān)部門為鼓勵(lì)老舊汽車的淘汰更新,已經(jīng)率先聯(lián)合發(fā)布過(guò)“地方版”的汽車“以舊換新”相關(guān)規(guī)定,即《上海市鼓勵(lì)老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》(下稱《辦法》)。

  《辦法》在補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與老、舊汽車的淘汰更新方式上,與國(guó)家有關(guān)部門在7月12日聯(lián)合頒布的內(nèi)容有所不同。因此,一些車主也對(duì)《辦法》持觀望態(tài)度,并聚焦于能否享受國(guó)家、地方政府的雙重補(bǔ)貼。

  “此前,上海地方版的《辦法》主要按照車輛排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃定補(bǔ)貼范圍,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也從3000元至7500元不等,并且淘汰更新方式可以采取轉(zhuǎn)出、報(bào)廢兩種形式,”上海市商務(wù)委員會(huì)市場(chǎng)體系建設(shè)處有關(guān)人士表示,“但是,地方版的《辦法》為了提倡環(huán)保,規(guī)定了一定要換購(gòu)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的新車,才可享受補(bǔ)貼。”

  上述上海市商務(wù)委有關(guān)人士進(jìn)一步表示,即日起,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,既符合《細(xì)則》又符合《辦法》補(bǔ)貼條件的,可分別按照兩個(gè)文件的具體規(guī)定,同時(shí)提出補(bǔ)貼申請(qǐng),并享受國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策。據(jù)介紹,雙重政策疊加優(yōu)惠主要針對(duì)通過(guò)報(bào)廢形式淘汰的車輛。

  截至8月7日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,《辦法》實(shí)施以來(lái),上海市經(jīng)申請(qǐng)審核后符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、可獲得補(bǔ)貼的車輛總數(shù)為427輛,并帶動(dòng)了新車銷售市場(chǎng)7608萬(wàn)元銷售額,平均每輛汽車帶動(dòng)銷售額17.8萬(wàn)元。

  “目前,上海市汽車‘以舊換新’面臨的一大難題,是卡車更換程度還不夠,因?yàn)樯a(chǎn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)卡車的廠家比較少,成本也相對(duì)比較高,”上海市商務(wù)委副主任張新生表示,“我們政府部門也要與生產(chǎn)、銷售企業(yè)進(jìn)一步探討,怎樣生產(chǎn)更多的車型滿足換購(gòu)市場(chǎng)需要,推動(dòng)汽車‘以舊換新’的進(jìn)展。”

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:蕭遙
文章關(guān)鍵詞: 汽車 以舊換新 補(bǔ)貼
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