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原創(chuàng)觀點

唯有進步 是山東重工對2024年最大的承諾

唯有進步 是山東重工對2024年最大的承諾

2023年12月28日,山東重工·濰柴動力2024年經(jīng)濟運行工作會議召開。

2023-12-29 10231

一汽解放:大象轉(zhuǎn)身 知難,而進!

一汽解放:大象轉(zhuǎn)身 知難,而進!

過去一年以來,國內(nèi)商用車行業(yè)巨變驚人,有人起高樓,有人宴賓客,有人樓塌了,各種大戲接連上演。在這種背景之下,為了持續(xù)行業(yè)領航,“老大哥”一汽解放選擇了大象轉(zhuǎn)身。

2023-12-26 10010

在湘潭扎根 遠程全新智能LCV工廠激起了哪些漣漪?

在湘潭扎根 遠程全新智能LCV工廠激起了哪些漣漪?

短短的時間里,遠程新能源商用車在湘潭的基地項目破土而出,一座面向全球、打造全新VAN品類標準的智能數(shù)字化工廠拔地而起。毫無疑問,湘潭基地的建立,將為遠程在VAN品類領域注入新動能,至此,遠程的新能源產(chǎn)業(yè)...

2023-12-20 13924

專訪汪開軍:康明斯持續(xù)在中國發(fā)展得越來越壯大的成功密碼

專訪汪開軍:康明斯持續(xù)在中國發(fā)展得越來越壯大的成功密碼

作為全球最大的商用車銷量市場,中國顯然是海內(nèi)外動力企業(yè)博弈的重點,百年企業(yè)康明斯從上世紀開始進入中國市場以來,就始終在踐行本土化發(fā)展戰(zhàn)略上奮力前行。安康五年迅速崛起,是康明斯在華本土市場化取得新突...

2023-12-13 13755

唯共贏者進 唯創(chuàng)新者強,濰柴以鏈合創(chuàng)價值

唯共贏者進 唯創(chuàng)新者強,濰柴以鏈合創(chuàng)價值

2023年12月10日至11日,濰柴動力全球供應鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會在海口舉行,與全球合作伙伴鏈合創(chuàng)新,挑戰(zhàn)未來。

2023-12-13 8368

從標準到標桿 本土化一周年的奔馳卡車為何這么“剛”

從標準到標桿 本土化一周年的奔馳卡車為何這么“剛”

也許有的人會以春夏秋冬四季來概括,有的人則以一頁頁翻過的日歷來總結(jié)。奔馳卡車從2022年12月10日正式上市至今,正在以一個個用戶的實際運營證明自己的價值,從標準落地到標桿打造。

2023-12-12 13052

中國本土市場化進程中,康邁如何夯實服務防線

中國本土市場化進程中,康邁如何夯實服務防線

截至2022年底,全國商用車保有量達4860萬輛。有機構(gòu)預測,中國整個商用車后市場規(guī)模將達1萬億元以上。很顯然,這份誘人的利潤將再次加劇商用車行業(yè)的后市場競爭。作為全球商用車行業(yè)知名的輪轂、結(jié)構(gòu)塑料件、鋁制...

2023-12-07 6034

極致追求、創(chuàng)新需求,康邁持續(xù)打造高可靠、免維護輪端產(chǎn)品

極致追求、創(chuàng)新需求,康邁持續(xù)打造高可靠、免維護輪端產(chǎn)品

作為國內(nèi)卡車零部件的關鍵供應商,康邁免維護輪端一直深受主機廠和廣大卡車用戶的喜愛,在推動國內(nèi)運輸行業(yè)降本增效的道路上,康邁始終奮力前行,在輪端產(chǎn)品供應商中,貢獻自己作為行業(yè)參與者與標準制定者應盡的...

2023-12-06 7990

2023年東風商用車市場走向如何? 濟寧首創(chuàng)書寫答案

2023年東風商用車市場走向如何? 濟寧首創(chuàng)書寫答案

2023年是疫情結(jié)束之后的第一年,也是備受大家期待的一年,提起今年的市場表現(xiàn),東風商用車經(jīng)銷商濟寧首創(chuàng)汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王昊告訴卡車網(wǎng)記者,市場并沒有像大家預期的那樣有很大回升

2023-11-30 12242

以創(chuàng)新應萬變 東風商用車2024年沖擊14.8萬輛

以創(chuàng)新應萬變  東風商用車2024年沖擊14.8萬輛

2023年作為疫情后的第一年,被大家寄予厚望,也正是這一年,市場的轉(zhuǎn)型更加迫切,相應的,對于卡車企業(yè)來說同樣面臨著很多的不確定性。如此的市場環(huán)境下,張小帆掌舵下的東風商用車在2023年都有哪些變化呢?未來...

2023-11-29 14418

伊頓康明斯:緊握需求,后來者亦能居上

伊頓康明斯:緊握需求,后來者亦能居上

2021年,伊頓康明斯贏動AMT和康明斯發(fā)動機強強聯(lián)合,一體化動力鏈正式發(fā)布,彼時,其交付給客戶的產(chǎn)品多集中在燃油、部分燃氣重卡領域。

2023-11-17 7304

雙賽道并行 漢德車橋的未來式發(fā)展不容小覷

雙賽道并行 漢德車橋的未來式發(fā)展不容小覷

行業(yè)最高效率超98.8%、1.26t行業(yè)最輕雙橋、11.5t兩檔電驅(qū)橋……在2023武漢商用車展上,漢德車橋聚焦“節(jié)能、高效”,展出的四款產(chǎn)品以不同特性的市場競爭力引起了廣泛的關注。

2023-11-17 14286

東風商用車的綠色轉(zhuǎn)型之路 已經(jīng)走上了發(fā)展快車道

東風商用車的綠色轉(zhuǎn)型之路 已經(jīng)走上了發(fā)展快車道

在2023年11月8日舉辦的武漢商用車展中,東風公司攜旗下各事業(yè)單元聯(lián)合參展,集中展現(xiàn)了東風在商用車領域的雄厚實力和最新成果。

2023-11-13 15830

布局新時代發(fā)展 一汽解放有條不紊

布局新時代發(fā)展 一汽解放有條不紊

兩款前瞻技術(shù)產(chǎn)品“一車一艙”首次亮相,“星熠”與“星棋”吸睛無數(shù);J7創(chuàng)領自主燃電牽引車、J6P充換電一體牽引車2.0版本與J6L平頭純電動混凝土攪拌車,各有各的精彩。

2023-11-13 11150

三大百年品牌合體 商用車低碳至零碳動力鏈再現(xiàn)新布局

三大百年品牌合體 商用車低碳至零碳動力鏈再現(xiàn)新布局

2023年11月,武漢國際商用車展,康明斯“低碳至零碳動力鏈矩陣”煥新發(fā)布,在經(jīng)濟調(diào)整周期、排放升級換代、商用車行業(yè)增長乏力的背景下,康明斯依舊保持著旺盛的技術(shù)熱情,挑戰(zhàn)著商用車動力的前沿技術(shù)。

2023-11-12 6743
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