喬治·帕赫塔認(rèn)為與中國(guó)重汽的合作，曼投入了更多的感情與精力。他表示“中國(guó)重汽已經(jīng)成為曼的一部分，因?yàn)槁谥袊?guó)重汽擁有了25%+1的股權(quán)合作，我們可以像朋友一樣一塊坐下來(lái)探討未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖，探討如何進(jìn)行新的研發(fā)和推出新系列的產(chǎn)品?，F(xiàn)在關(guān)注重型卡車合作領(lǐng)域，將來(lái)也有可能把合作拓展到中型卡車的合作領(lǐng)域。所以我們之間是共同規(guī)劃、共同發(fā)展的過程。”

         的確，曼與中國(guó)重汽的合作與其他企業(yè)的技術(shù)許可協(xié)議合作截然不同。曼集團(tuán)在卡車和汽車生產(chǎn)領(lǐng)域有很多技術(shù)許可協(xié)議合作商。對(duì)于這些合作商只需要把相關(guān)的技術(shù)文件轉(zhuǎn)讓給合作方，向他們提供技術(shù)支持，之后整個(gè)合作就完結(jié)了。

中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)先生和曼集 團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士親切握手

         或許正是這一點(diǎn)的區(qū)別，讓德國(guó)曼對(duì)中國(guó)重汽更加的全情投入。因?yàn)閱讨?帕赫塔很清楚，中國(guó)重汽在中國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，這為曼集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展奠定了非常好的基礎(chǔ)。他表示，授權(quán)技術(shù)本土化進(jìn)程現(xiàn)在正在如期開展，明年雙方將合作研發(fā)出一系列新的產(chǎn)品。到2010年底曼集團(tuán)在中國(guó)的員工將達(dá)到500人的規(guī)模，這包括了所有在中國(guó)不同的工廠和不同的辦公室，另外現(xiàn)在中國(guó)重汽已經(jīng)有20個(gè)來(lái)自曼集團(tuán)的員工在濟(jì)南支持雙方的合作項(xiàng)目。

         而對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō)，中國(guó)重汽的發(fā)展目標(biāo)是質(zhì)量和水平要向國(guó)際化邁進(jìn)，在某些方面要達(dá)到國(guó)際化水平。一方面要按照公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)和近期目標(biāo)積極的實(shí)現(xiàn)國(guó)際化要求。另一方面也和曼集團(tuán)進(jìn)一步合作，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的要求。“我們和曼集團(tuán)的合作總體來(lái)說(shuō)完全按計(jì)劃進(jìn)行，如果說(shuō)有所變化的話主要是增加了一些相互交流、相互提高認(rèn)識(shí)、相互學(xué)習(xí)。”中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)這樣說(shuō)道。

         雖然中國(guó)重汽和曼有著截然不同的文化理念和交流方式，但雙方都表示，盡管雙方在合作上是有一些碰撞與沖突，但更多的則是德國(guó)和中國(guó)兩個(gè)不同的文化下企業(yè)之間的合作和融合。中國(guó)重汽在曼身上學(xué)到了德國(guó)人的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、按程序辦事、非常注重工作的流程等等優(yōu)良的文化傳統(tǒng)，而重汽的山東儒家文化也在影響著雙方的合作使雙方的合作更加友好、更加理解。