7月21日，卡車網記者從福田汽車獲得消息，歐曼于近期推出了全新產品--歐曼1系，就此事記者專門走訪了北京榮慶達福田汽車4S店。

　　歐曼1系真面目

        北京榮慶達福田4S店品牌經理魏續(xù)輝告訴記者，福田歐曼1系其實就是福田歐馬可系列的高端輕卡的孿生兄弟。與他的“孿生兄弟”歐馬可相比，歐曼1系車廂廂體更大些，輪胎型號略有變動，整體外觀較歐馬可更厚重。另外在駕駛室上添加了一些歐曼家族的元素，比如，之前的oumark標識換成了現在的ouman，在車門上，貼上了歐曼標志性的機器人等。

　　歐曼實現輕、中、重卡產品全覆蓋

　　魏續(xù)輝經理介紹說，其實從歐曼1系的具體配置看，駕駛室寬度為1995mm，配備7噸級單級減速橋，發(fā)動機馬力覆蓋143-170馬力，是不折不扣的的大輕卡配置。

　　之所以要將高端歐馬可劃入歐曼酒是為了打破了歐曼僅為中重卡的產品局限，使歐曼的產品線更加完善。同時，福田也希望通過歐曼出色的營銷團隊，快速提升歐馬可的銷量。因為隨著物流業(yè)的發(fā)展，用戶現在對于產品的性能和舒適性都要求更高，高端輕卡也更受青睞，作為國內銷量最大的商用車企業(yè)，福田自然不愿意放過這個大好的商機。加入歐曼1系之后，歐曼就實現了輕、中、重卡產品的全面覆蓋，會贏得更高的市場占有率。

　　同為高端輕卡系列的歐馬可和歐曼1的競爭關系如何處理

　　魏續(xù)輝經理指出，首先，此次并入歐曼1系的只有歐馬可5200軸距和4700軸距兩款車型，歐馬可其他車型將繼續(xù)作為福田高端輕卡產品進行銷售，不受影響。其次，福田公司對于歐馬可和歐曼1系的競爭問題也是早有考慮，并制定了相應的銷售策略。福田對于歐曼1系的銷售并非全國性的，而是避開原有歐馬可品牌銷售特別火爆的地區(qū)進行銷售。比如，北京、廣州、上海3地，在原有歐馬可品牌的銷售中占有很大的市場份額，這樣仍能繼續(xù)保持歐馬可作為高端車型的產品定位，也給歐曼1系騰出了更廣闊的市場空間。

　　歐曼1系的銷售、售后服務體系由誰負責?

　　魏續(xù)輝經理向記者解釋說，為了很好的解決歐曼1系和歐馬可這兩個品牌銷售重疊期的問題，福田公司將歐曼1系的上市推廣實施“三步走”戰(zhàn)略：

　　第一步：2010年6月30日前，歐曼1系產品處于市場巡展和試銷階段，歐馬可負責市場服務保障;歐曼將歐馬可的保修手冊改印為歐曼1系(網絡為歐馬可網絡)，在此期間銷售的車輛發(fā)放改版的保修手冊，該批車輛的服務由歐馬可服務網絡保障;營銷公司配件公司保障配件供應;所有流程按原歐馬可服務流程執(zhí)行。

　　第二步：2010年7月1日至12月31日，從第二步開始后，服務由全部由歐曼負責，歐曼將歐馬可已授權維修福康的網絡直接授權維修歐曼1系(81家)，并將保修手冊更新(81家+歐曼已授權東西康服務站約500家)，同時根據銷售需要對網絡進行補充、培訓到位;配件由歐曼配件管理部負責庫存儲備計劃的制定，營銷公司配件公司進行采購和市場供應，歐曼配件管理部在總庫儲備歐曼專用件保障營銷配件公司不能滿足時的市場應急;服務工程按新產品 特征編制相關技術資料;服務索賠、質量監(jiān)督按現有流程與歐馬可工廠對接。

　　2011年1月1日后為第三步，歐曼負責1系的市場服務保障，通過歐曼1系銷售半年后的市場服務評估，重新對服務各要素進行修訂并執(zhí)行。

　　歐曼1系新車型何時正式銷售

　　記者告訴魏續(xù)輝經理，最近中國卡車論壇上，很多網友也都在關注歐曼1系的相關情況，網友最關心的問題就是歐曼1系什么時候會正式銷售，大家都很期待歐曼1系的上市。

　　魏續(xù)輝經理向記者透露，歐曼1系新車型產品已經配送到位，預計8月中上旬就可以跟北京、上海、廣州三地之外的廣大用戶見面。屆時，歐曼產品將全面覆蓋輕、中、重卡系列，這款車型確實很值得大家期待。

經銷商：北京榮慶達貿福田汽車4S店
地址：北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)建新莊一號（南五環(huán)志遠橋東南角）
聯系人：魏續(xù)輝 18910959936