4月24日上午，在2010北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，福田汽車發(fā)布其新型輕卡歐馬可C280。在發(fā)布會(huì)結(jié)束以后，卡車網(wǎng)記者采訪了福田汽車海外事業(yè)部部長(zhǎng)李星星。
　　
　　記者：輕卡歐馬可C280對(duì)于福田汽車的海外戰(zhàn)略有何積極意義？

　　李星星：福田汽車在09年商用車產(chǎn)銷60萬(wàn)輛，已經(jīng)連續(xù)6年高居中國(guó)商用車企業(yè)榜首，輕卡產(chǎn)銷更是連續(xù)12年位居全國(guó)第一。在2010年1—3月份，福田已經(jīng)完成產(chǎn)銷18萬(wàn)輛的成績(jī)，而4月份單月預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)8萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)，福田取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)，但是福田并不滿足，適時(shí)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。歐馬可C280是福田康明斯歐洲研發(fā)中心研制，并聯(lián)合博世、采埃孚共同打造的高端產(chǎn)品。
　　
　　歐馬可C280輕卡的發(fā)布，是福田汽車全球推廣戰(zhàn)略的一部分。福田汽車的全球化戰(zhàn)略，需要滿足各國(guó)用戶不同的需求，這種差異化的需求就要求福田汽車要有差異化的產(chǎn)品，這樣才能增強(qiáng)福田產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　記者：歐馬可C280采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，那在銷售和服務(wù)上，福田和康明斯是否使用同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)？

　　李星星：福田和康明斯在研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)上，資源可以共享。具體到銷售網(wǎng)絡(luò)，福田暫時(shí)還是使用自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。在將來(lái)，福田與康明斯將共建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　記者：福田跟澳洲的經(jīng)銷商也簽訂了協(xié)議，當(dāng)然福田的海外戰(zhàn)略也絕不會(huì)只是澳洲市場(chǎng)，那在歐馬可C及福田其他產(chǎn)品在走出去的過(guò)程中，會(huì)遇到哪些問(wèn)題？福田現(xiàn)在的海外市場(chǎng)，除了澳洲以外，還有哪些？

　　李星星：中國(guó)的產(chǎn)品，特別是像福田卡車這樣技術(shù)密集型的產(chǎn)品，都需要進(jìn)口國(guó)的相關(guān)認(rèn)證。每個(gè)國(guó)家對(duì)于卡車的要求都會(huì)有所不同，所以我們需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不斷的更新，以滿足這些要求。再有，國(guó)際貿(mào)易在時(shí)間上就會(huì)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易長(zhǎng)，而且在當(dāng)?shù)兀覀冞€要做傳播來(lái)集結(jié)客戶。我們?cè)诩夹g(shù)上沒(méi)有任何問(wèn)題，現(xiàn)在的主要問(wèn)題就是時(shí)間。

　　剛才大家也看到了，我們已經(jīng)和澳洲的經(jīng)銷商簽訂了歐馬可C280的銷售合同，同時(shí)我們的產(chǎn)品在俄羅斯、伊朗、菲律賓、印度尼西亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已經(jīng)擁有了相當(dāng)?shù)闹取?br />
　　當(dāng)然，我們的海外市場(chǎng)絕不止這些，我們的目標(biāo)是要讓世界上所有國(guó)家和地區(qū)的用戶都能享受到福田的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　記者：您剛才也提到了，福田汽車在進(jìn)入不同國(guó)家的時(shí)候，在技術(shù)上會(huì)做相關(guān)的調(diào)整，那請(qǐng)您介紹一下國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品和出口產(chǎn)品有哪些不同？

　　李星星：首先，左右舵就不同。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品是左舵，很多國(guó)家采用的是右舵。還有就是不同國(guó)家的氣候不同，北歐的國(guó)家屬于高寒地區(qū)，而東南亞國(guó)家屬于高溫地區(qū)，在我們的設(shè)計(jì)上就會(huì)充分考慮這些情況，在軸距、廂長(zhǎng)等方面做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　記者：據(jù)我們了解，對(duì)于卡車這樣的產(chǎn)品，很多國(guó)家會(huì)要求采用當(dāng)?shù)氐牧悴考?，否則就不能進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，可是很多國(guó)家當(dāng)?shù)氐牧悴考_(dá)不到我們的要求，這個(gè)問(wèn)題福田如何解決？

　　李星星：你說(shuō)的這種情況確實(shí)存在，福田公司有一個(gè)原則，絕對(duì)不會(huì)使用不合格的零部件。不過(guò)我認(rèn)為，這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)不同途徑解決。比如，讓我們的零部件廠商先進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，等零部件當(dāng)?shù)鼗院?，我們?cè)龠M(jìn)入，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

　　記者：前些天福田推出了奧鈴CTX高端輕卡，同樣裝載了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，這就可能和歐馬可發(fā)生沖突，這會(huì)不會(huì)影響歐馬可的銷售？

　　李星星：不會(huì)出現(xiàn)這種情況，奧鈴和歐馬可作為獨(dú)立的品牌，都已經(jīng)深入人心，擁有自己的客戶群體，而且兩種產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò)并不重疊，我們的客戶對(duì)車型也都非常了解，所以基本上在銷售上不會(huì)發(fā)生沖突。

　　記者：歐馬可C280屬于高端產(chǎn)品，而且剛剛推出，請(qǐng)問(wèn)福田公司對(duì)這款產(chǎn)品在2010年的銷售有沒(méi)有目標(biāo)？

　　李星星：正如大家所看到的，歐馬可C280屬于高端產(chǎn)品，且剛剛推出，我們會(huì)根據(jù)產(chǎn)能和市場(chǎng)情況，制定我們的銷售目標(biāo)。依照現(xiàn)在的進(jìn)度，我們預(yù)計(jì)銷量在2000臺(tái)左右，力爭(zhēng)7000—10000臺(tái)。

　　記者：謝謝李總接受我們的采訪，預(yù)祝歐馬可C280在國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都取得好成績(jī)。

　　李星星：謝謝，福田汽車會(huì)努力為我們的國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)際上打響知名度。

　　小編竊語(yǔ)：不只是商用車企業(yè)，中國(guó)眾多大中型企業(yè)都在進(jìn)行或者即將進(jìn)行海外拓展，但問(wèn)題是基礎(chǔ)是不是牢靠，這個(gè)基礎(chǔ)就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。福田汽車在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前提下，積極開(kāi)拓開(kāi)外市場(chǎng)，而且沒(méi)有急于求成，而是一個(gè)市場(chǎng)一個(gè)市場(chǎng)的有步驟地進(jìn)行，這個(gè)可以稱為明智。如果福田汽車的全球化戰(zhàn)略可以逐步實(shí)施，相信福田可以走得更好。