2009年,面對(duì)金融海嘯的巨大沖擊,玉柴集團(tuán)“內(nèi)練外筑”,再一次上演了“玉柴現(xiàn)象”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年玉柴集團(tuán)銷售收入突破了269億元,完成年初預(yù)定目標(biāo)的128.38%。發(fā)動(dòng)機(jī)板塊銷售收入突破160.4億元,同比增長(zhǎng)30.94%,銷量突破46萬(wàn)臺(tái),連續(xù)9年居國(guó)內(nèi)同行首位。
盤(pán)點(diǎn)2009,玉柴集團(tuán)又寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆,發(fā)展呈現(xiàn)六大亮點(diǎn):
第一大亮點(diǎn):產(chǎn)銷量再上新臺(tái)階
2009年,圍繞著“內(nèi)練外筑,蓄力發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針,玉柴集團(tuán)的產(chǎn)銷量都實(shí)現(xiàn)了迅猛增長(zhǎng)。
特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,以玉柴機(jī)器股份公司為主體的發(fā)動(dòng)機(jī)板塊,從2009年2月開(kāi)始,便迎來(lái)了市場(chǎng)的“暖春”,市場(chǎng)訂單一路強(qiáng)勢(shì)走高,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的全面豐收:全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)46.8799萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)25.68%;發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量更是突破了50萬(wàn)臺(tái),達(dá)到51萬(wàn)多臺(tái),同比增長(zhǎng)40.4%,實(shí)現(xiàn)從2008年的36萬(wàn)多臺(tái)到2009年40萬(wàn)臺(tái),再躍到50萬(wàn)臺(tái)的雙跨越。
此外,2009年,玉柴股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)的月單產(chǎn)屢創(chuàng)新高,3月份產(chǎn)出達(dá)到6.5萬(wàn)多臺(tái),4月份也達(dá)到6萬(wàn)多臺(tái),是玉柴歷史上首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月產(chǎn)出達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)以上。
第二大亮點(diǎn):產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全線發(fā)展
2009年,無(wú)論是卡車(chē)動(dòng)力、客車(chē)動(dòng)力、通機(jī)動(dòng)力、船電動(dòng)力,還是乘用車(chē)動(dòng)力,玉柴都呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭。
客車(chē)?yán)^續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。2009年1~12月在客車(chē)行業(yè)總體下降8%的情況下,玉柴客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售突破8.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6%。市場(chǎng)占有率從2008年的52%提升至61%,再次呈現(xiàn)逆勢(shì)而上的玉柴現(xiàn)象。
卡車(chē)異軍突起。2009年1~12月玉柴卡車(chē)板塊銷量突破30萬(wàn)臺(tái)大關(guān),同比增長(zhǎng)37%,其中240馬力以上重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售同比增長(zhǎng)50%;大噸位重卡6M/6L發(fā)動(dòng)機(jī)銷售同比增長(zhǎng)138%和106%。
工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。2009年是玉柴重工的“品牌元年”。全年玉柴重工實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)15.55億元,同比增長(zhǎng)45%。
此外還值得一提的是,在新能源方面玉柴也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2009年玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破3000臺(tái),實(shí)現(xiàn)85%的同比增長(zhǎng),特別是LNG(液化天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)推進(jìn)順利,目前市場(chǎng)占有率第一。
第三大亮點(diǎn):科技創(chuàng)新成效倍增
2009年是玉柴產(chǎn)品研發(fā)全新項(xiàng)目最多的一年,共研發(fā)基本型產(chǎn)品196個(gè),同比增長(zhǎng)22.5%。
9月29日,以4F平臺(tái)為基礎(chǔ)研發(fā)的首臺(tái)4F頂置凸輪軸電控國(guó)4高速柴油機(jī)在玉柴工程研究院試驗(yàn)室成功點(diǎn)火,標(biāo)志著玉柴在輕型車(chē)柴油機(jī)領(lǐng)域又實(shí)現(xiàn)了新的突破,確立了行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
12月21日,廣西玉柴誕生首臺(tái)利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)可再生空氣混合動(dòng)力功能的發(fā)動(dòng)機(jī),此舉標(biāo)志著廣西在新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域里取得了新的突破,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
12月28日,兩款已實(shí)現(xiàn)兩級(jí)增壓的低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)在玉柴成功裝車(chē)試運(yùn)行,使玉柴成為國(guó)內(nèi)第一家開(kāi)發(fā)出最大升功率商用柴油機(jī)的企業(yè)、國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)兩級(jí)增壓柴油機(jī)裝車(chē)試運(yùn)行的企業(yè)。
這些新技術(shù)的成功運(yùn)用,標(biāo)志著玉柴在新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域取得了新突破,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。據(jù)悉,2009年玉柴新產(chǎn)品商業(yè)性投放10萬(wàn)多臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元,同比增長(zhǎng)11.19%。同樣是2009年,玉柴把中國(guó)“汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”盡收囊中。
第四大亮點(diǎn):加速擴(kuò)張布局全國(guó)
2009年,玉柴不僅產(chǎn)品產(chǎn)銷量逆勢(shì)上揚(yáng),在布控產(chǎn)業(yè)全局上,更是“多管齊下”,加速在全國(guó)擴(kuò)張布局,一舉拿下了玉柴 “十二·五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重頭戲。
5月9日,玉柴機(jī)器資陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的首臺(tái)大功率船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在四川資陽(yáng)成功下線,標(biāo)志著玉柴集團(tuán)與南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,進(jìn)軍大型船用動(dòng)力市場(chǎng)的開(kāi)始。
9月8日,玉柴集團(tuán)在本部以外布局的首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地——投資4.5億年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的廈門(mén)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司一期工程如期完工正式投產(chǎn)。
10月14日,玉柴集團(tuán)旗下子公司珠海玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司與瑞士瓦錫蘭公司在珠海舉行二沖程船用低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可證簽約儀式,聯(lián)袂打造低速大功率船用柴油機(jī)。
11月25日,由玉柴機(jī)器、中集集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)三家企業(yè)共同出資成立的玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司在安徽省蕪湖市奠基開(kāi)工。該公司項(xiàng)目總投資15億元,分三期建設(shè),最終形成年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。
12月18日,浙江玉柴三立發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目廠房在天臺(tái)開(kāi)工建設(shè)。浙江玉柴三立發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目由玉柴機(jī)器、吉利控股和銀輪機(jī)械三方共同出資組建,總投資近20億元,全部建成后年產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)臺(tái),銷售產(chǎn)值將超過(guò)60億元。
第五大亮點(diǎn):充分利用全球資源
隨著市場(chǎng)的國(guó)際化程度越來(lái)越高,玉柴在充分利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有成熟和完善資源的同時(shí),也聰明地學(xué)會(huì)了利用全球的優(yōu)勢(shì)資源,與國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)企業(yè)達(dá)成了一系列的合資合作協(xié)議。
6月10日,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在汽車(chē)動(dòng)力總成及零部件領(lǐng)域中展開(kāi)全面合作,預(yù)計(jì)五年內(nèi)的合作貿(mào)易額可達(dá)20億元人民幣。
2009年12月,卡特彼勒(中國(guó))投資有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司簽署協(xié)議合資成立一家公司,為玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件以及部分卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件提供再制造服務(wù)。
2009年12月,威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng),宣布與玉柴機(jī)器股份有限公司簽署了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)協(xié)議和長(zhǎng)期供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,威伯科將為玉柴開(kāi)發(fā)并長(zhǎng)期供應(yīng)用于重型卡車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的雙缸空壓機(jī)。
第六大亮點(diǎn):構(gòu)筑強(qiáng)大海外網(wǎng)絡(luò)
雖然受金融危機(jī)影響外需萎縮,但玉柴并沒(méi)有停止國(guó)際化的步伐,而是著手優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),構(gòu)建強(qiáng)大的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
2009年7月,玉柴成立海外營(yíng)銷部,并調(diào)整了海外辦事處機(jī)構(gòu)。目前,玉柴在海外設(shè)有13家辦事處,擁有30多家海外經(jīng)銷商,在50多個(gè)國(guó)家有配件供應(yīng)保障及售后服務(wù)支持,在海外60多個(gè)國(guó)家注冊(cè)了玉柴商標(biāo),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲的80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
目前,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在海外的保有量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。2009年2月17日,玉柴與俄羅斯企業(yè)簽訂1000萬(wàn)美元發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供銷總協(xié)議,首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。此外,2009年玉柴8大系列歐3、歐4產(chǎn)品已獲得TüV E/e-mark認(rèn)證,是中國(guó)惟一一家獲此認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,這意味著玉柴拿到了歐洲市場(chǎng)的入場(chǎng)券。
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