2009年12月19日，東風裕隆汽車銷售有限公司2010商務年會在北京國際會議中心隆重召開。

　　記者在本次大會了解到，藉由企業(yè)營銷創(chuàng)新能量的釋放，今年東風裕隆的銷售節(jié)節(jié)升高。早在今年9月，東風股份上市10周年、東風公司建廠60周年的“雙慶”節(jié)前就已完成東風股份6.45萬的年初既定目標；截止11月30日，東風裕隆汽車銷售有限公司實現(xiàn)回款突破7.6萬輛，完成率133%，末端銷售同比增長30%，提前1個月完成東風股份下達的戰(zhàn)表目標。按可比口徑全年有望達成8.4萬輛，成為東風裕隆歷史最高業(yè)績，同比增長44%左右，遠遠高于行業(yè)增速，為東風股份今年跨越20萬輛奠定堅實基礎。

東風裕隆總經理陳昕做2010年展望

　　面對2010年，東風裕隆總經理陳昕在致辭中是這樣說的：世界經濟將溫和回升，中國GDP增長將超過9%。宏觀利好，再加上“汽車下鄉(xiāng)”政策的延續(xù)，正是輕型商用車發(fā)展的大好時機，所以東風裕隆將2010年的目標設定為10萬輛。

　　為完成這個目標，東風裕隆對分品系營銷進行了創(chuàng)造性地調整，東風裕隆黨委書記、執(zhí)行副總經理王劍鋒表示：東風裕隆將第一品系——包括裝東風康明斯發(fā)動機的“東風康霸”和高檔輕卡“東風之星”等東風凱普特高端產品——單獨劃分出去，成立東風凱普特事業(yè)部進行操作。

　　將原有的東風小霸王、東風金霸、東風多利卡統(tǒng)一歸并為東風“多利卡”和“福瑞卡”兩大產品品系，成立東風多利卡事業(yè)部和東風福瑞卡事業(yè)部。

　　多利卡主要定位在三級市場及以上中檔及中高檔貨運市場，分S、M、L三檔，打出的口號是“貨運專家 運營天下”；“創(chuàng)富主力軍”福瑞卡定位在三四級以下低端及中低端縣鄉(xiāng)市場，配置簡化，講求實用經濟，同樣分為S、M、L三檔。

　　據悉，在新年10萬輛的目標中，東風多利卡事業(yè)部要承擔其中的7萬輛。