年關(guān)將近，各家企業(yè)都在盤點(diǎn)銷量，總結(jié)企業(yè)今年的市場(chǎng)表現(xiàn)，從目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然都有不同程度的受到了金融危機(jī)的不利影響，但大多數(shù)企業(yè)還是實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

       東風(fēng)商用車公司1～11月共銷售重卡94659輛，中重型商用車175375輛，離今年初定下的18.5萬(wàn)輛目標(biāo)只有一步之遙，全年完成任務(wù)可謂是“鐵板釘釘”。

        一汽解放公司2009年前11月共銷售中重卡15萬(wàn)輛左右，總量已經(jīng)大大超過(guò)2008年的13.4萬(wàn)輛實(shí)際銷售量；僅重卡銷量在前10月就超過(guò)了今年10.5萬(wàn)輛的年度計(jì)劃。

        12月11日，中國(guó)重汽第12萬(wàn)輛重卡隆重下線，至此中國(guó)重汽今年產(chǎn)銷重型汽車同比增長(zhǎng)11.2％，進(jìn)入全球重卡產(chǎn)銷量前三位。

        福田歐曼，前11月重卡銷量在7.35萬(wàn)～7.4萬(wàn)輛左右，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)今年6.05萬(wàn)輛的目標(biāo)。

        華菱汽車，前11月銷售重卡1.7萬(wàn)輛左右，同比增幅超過(guò)20%，完成1.8萬(wàn)輛年度目標(biāo)沒有懸念。

陜汽今年銷售額預(yù)計(jì)達(dá)220億元
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1218/article_4030.html
解放公司前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售15.2萬(wàn)輛
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1215/article_4002.html
重卡行業(yè)逆轉(zhuǎn)回升
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1214/article_3990.html
江淮帥鈴1-11月實(shí)銷突破萬(wàn)臺(tái)
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1214/article_3989.html

         不少企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，今年的市場(chǎng)行情超出了他們的預(yù)期，因此對(duì)于明年的市場(chǎng)業(yè)內(nèi)人士都紛紛表示樂觀，國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明預(yù)計(jì)，2010年我國(guó)商用車銷量增長(zhǎng)率應(yīng)高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率，增長(zhǎng)10%以上的可能性很大。不過(guò)面對(duì)一片大好的形勢(shì)，記者仍有些許擔(dān)憂：

        本周，北奔新廠區(qū)在重慶正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)一期產(chǎn)能1.5萬(wàn)臺(tái)；另外在輕卡方面，投資1.4億，山東唐駿歐鈴淄博輕卡組裝線也正式投產(chǎn)。

        通常在市場(chǎng)行情不錯(cuò)的時(shí)候，也是各大企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能的時(shí)候，但是盲目擴(kuò)大產(chǎn)能是否會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能給未來(lái)市場(chǎng)留下后遺癥。

北奔新廠區(qū)重慶正式投產(chǎn) 一期產(chǎn)能1.5萬(wàn)臺(tái)
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1215/article_4003.html
投資1.4億 山東唐駿歐鈴淄博輕卡組裝線正式投產(chǎn)
http://m.feishanghunli.com/truck/2009/1215/article_4005.html

       按照規(guī)劃，國(guó)四排放將于2010年1月1日開始實(shí)施，但是從目前情況來(lái)看，各企業(yè)的準(zhǔn)備情況顯然不夠理想，雖然明年市場(chǎng)很樂觀，但當(dāng)他與國(guó)四政策遭遇時(shí)，是否能依然如人們預(yù)期呢？