汽車(chē)下鄉(xiāng)從嚴(yán)格意義上講是一個(gè)既拉動(dòng)市場(chǎng)格局變化、又能縮小城鄉(xiāng)差別，同時(shí)還能進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的重要工程。作為經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃的重要組成部分，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策已從紙面走向?qū)嵤用妗５抢硐敫F(xiàn)實(shí)總是有差距的。補(bǔ)貼額度低限制條件多，山西汽車(chē)"以舊換新"遇冷。

　　8月13日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中表示汽車(chē)下鄉(xiāng)政策將延長(zhǎng)至12月31日。隨著大限的延長(zhǎng)，更多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為車(chē)企下鄉(xiāng)的后時(shí)代也將隨之來(lái)臨，借助政策，下鄉(xiāng)車(chē)企們將從蹣跚起步開(kāi)始直立行走。各地的車(chē)商也加大補(bǔ)貼力度，調(diào)動(dòng)以舊換新積極性。農(nóng)民到一汽集團(tuán)指定經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)車(chē)可享受車(chē)價(jià)15%左右的優(yōu)惠，而且江淮要求各地輕卡經(jīng)銷(xiāo)商在做好下鄉(xiāng)輕卡銷(xiāo)售的同時(shí)，要為農(nóng)村購(gòu)車(chē)者辦理領(lǐng)取國(guó)家補(bǔ)貼提供幫助。

　　再看汽車(chē)以舊換新的實(shí)施過(guò)程也并非一片坦途。手續(xù)繁瑣申領(lǐng)補(bǔ)貼耗時(shí)長(zhǎng)，補(bǔ)貼額度過(guò)低，報(bào)廢制度尚須完善等這都是在這項(xiàng)政策具體實(shí)施中遇見(jiàn)的問(wèn)題。面對(duì)問(wèn)題，廣州市政府卻正將這一利好政策落在實(shí)處，廣州人大常委會(huì)副主任周慶強(qiáng)表示在未來(lái)一年時(shí)間里，廣州將淘汰20萬(wàn)輛高耗能車(chē)型。

　　實(shí)際上，汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新等政策的出臺(tái)更多是在特殊時(shí)期下，國(guó)家給汽車(chē)發(fā)展另辟一個(gè)蹊徑。正是由于這個(gè)機(jī)會(huì)讓生產(chǎn)企業(yè)看到了農(nóng)村市場(chǎng)的前景，開(kāi)始致力于農(nóng)村市場(chǎng)的耕耘。也因此，在汽車(chē)振興的后時(shí)代，車(chē)企需要的是扎實(shí)的根基，脫離政策護(hù)佑的準(zhǔn)備階段，最終實(shí)現(xiàn)直立行走才是根本。

　　大限延長(zhǎng) 車(chē)企下鄉(xiāng)后時(shí)代開(kāi)啟

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　　消費(fèi)者可享雙重補(bǔ)貼 報(bào)廢補(bǔ)貼僅對(duì)舊微車(chē)有號(hào)召力

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　　補(bǔ)貼額度低限制條件多 山西汽車(chē)"以舊換新"遇冷

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　　一年淘汰20萬(wàn)輛 廣州力推以舊換新

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　　車(chē)商加大補(bǔ)貼力度 調(diào)動(dòng)以舊換新積極性

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　　江淮輕卡幫助農(nóng)民領(lǐng)直補(bǔ)

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　　農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)一汽解放貨車(chē)可繼續(xù)享受優(yōu)惠

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