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華菱 Naveco 江淮 主打海外行天下

    在2009420的上海車展上,新能源,新動力是眾多商用車廠家新品發(fā)展的方向。定位國際,走向世界是產(chǎn)品戰(zhàn)略的主要命題。南京依維柯,華菱和江淮汽車都紛紛打出了主打海外市場的牌子。面對金融危機,各企業(yè)的海外市場現(xiàn)狀及發(fā)展路線都是怎樣的呢?借車展期間,記者走訪了各企業(yè)海外銷售人員,從中或許可以透析出各企業(yè)的海外“戰(zhàn)略”。

 

    華菱重卡打高端 重網(wǎng)絡(luò)

 

金融危機的到來,導(dǎo)致整個海外市場需求迅速萎縮,其中自身市場的需求縮水對本土的重卡企業(yè)打擊是最大的。華菱銷售人員告訴記者,在這個漫長的“冬季”沒有人愿意用重金去購買本土價格高昂的高端卡車。但是,反過來看,金融危機對于我們中國卡車企業(yè)來說更多的應(yīng)該是機遇。他向記者重申,這給了我們足夠的時間在技術(shù)和產(chǎn)品上去追趕國外卡車的機會。經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)國家,本身不具備良好的配套體系,甚至工業(yè)體系,不能滿足生產(chǎn)中高端卡車的基礎(chǔ);發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)成本又很高,這個時間,如果我們發(fā)展中國家能抓住機會,利用自身很好的配套體系以及重點的技術(shù)研發(fā)機構(gòu)和國家政策的支持,生產(chǎn)出能滿足歐洲市場需求的卡車。一旦在市場復(fù)蘇以后,將有更大的優(yōu)勢進(jìn)軍到國際市場的競爭中。對于華菱,就是看準(zhǔn)了這一市場,據(jù)悉,華菱汽車現(xiàn)在正在進(jìn)行歐盟認(rèn)證,為全面進(jìn)軍國際市場鋪好路。

 

    而在談及華菱的海外市場表現(xiàn)時,他也向記者強調(diào),華菱在海外市場沒有走底價傾銷的路線,而是踏實的做網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè),雖然很難,但華菱人認(rèn)為只有鋪好了渠,水自然會到。有個好的網(wǎng)絡(luò)才能把產(chǎn)品及服務(wù)系統(tǒng)化的推廣出去,此銷售人員給記者的一組數(shù)據(jù)更驗證了這一點,“華菱客戶85%90%以上都是回頭客。”

 

         Naveco  準(zhǔn)定位 樹品牌

 

金融危機到底是機遇還是打擊,我們手中目前的產(chǎn)品到底有沒有競爭力?南京依維柯的銷售經(jīng)理先生回答了我們的這個問題。他說目前國內(nèi)市場卡車的技術(shù)水平跟國際市場的要求還有一定的差距。從市場上來看,去年下半年以來市場的需求明顯下降。這種表現(xiàn)一直延續(xù)到今年年初。在春節(jié)以后才有所回升。那么依維柯是怎么打開這個艱難的局面的呢。他分析到,準(zhǔn)確的定位產(chǎn)品,積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈,吸收高端技術(shù)后中國國產(chǎn)化,降低生產(chǎn)成本。這些措施都取得了很好的效果。

 

在本次車展上南京依維柯帶來的定位于海外的高端產(chǎn)品躍進(jìn)歐卡也得到了廣泛的關(guān)注。尚經(jīng)理強調(diào)說供應(yīng)鏈的前端優(yōu)化和集成,特別是高端技術(shù)的吸收,國產(chǎn)化的改造,一方面提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,另一方面適應(yīng)了客戶的需求。得到了用戶的大幅認(rèn)可。另外依托依維柯的海外銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道,品牌,售后服務(wù)體系的經(jīng)驗,南京依維柯將在國際上樹立中國的新一代商用車品牌。

 

    江淮  控成本 做服務(wù)

 

鋼鐵等原材料價格的上浮是08年的整體趨勢,直接導(dǎo)致商用車整車價格的上漲,海外銷售吃緊,眾多海外經(jīng)銷商一時難以“應(yīng)付”,給銷售造成了很大的難題。江淮的銷售人員透漏去年也有一些海外經(jīng)銷商對此不理解和不配合。但經(jīng)過多方面的溝通和談判,今年江淮在從控制成本入手,在成本上給予他們大力的支持。從今年第一季度南非市場的銷售來看,銷量回升的很明顯,如果這個趨勢繼續(xù)攀升下去,產(chǎn)銷量可能在第三季度爆發(fā)。他同時也指出銷售的區(qū)域性差別也是存在的,南非一個地區(qū)的銷量不能代表整體,但是至少它給了我們信心,讓我們看到希望。

 

不管國內(nèi)或國際市場如何變化,產(chǎn)品及售后的服務(wù)都已成為各企業(yè)開拓市場的兩把利劍。第一,只有過硬的產(chǎn)品才是企業(yè)在海外出口的過程中根本,雖然金融危機席卷全球,但中國的商用車企業(yè)正好可以利用此契機加緊前進(jìn),拉近與國外企業(yè)的技術(shù)差距;第二,優(yōu)化售后服務(wù)體系。把好海外經(jīng)銷商的質(zhì)量關(guān),選用大批優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商開拓當(dāng)?shù)厥袌?,才會取得發(fā)展而不是自毀品牌。及時,全面,周到的售后服務(wù)更是留住客戶的法寶,否則前期的投入和努力也會付之東流。

 

來源:卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 作者:李燕
文章關(guān)鍵詞: 華菱 Naveco 江淮 海外
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