第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)于4月20日在萬(wàn)人矚目中拉開(kāi)帷幕。此次參展上海新國(guó)際博覽中心的企業(yè)眾多，有精致的小車(chē)、超酷的跑車(chē)、霸氣的大車(chē)，而作為商用車(chē)中的輕卡也是此次上海車(chē)展的另一道獨(dú)特風(fēng)景。

　　記者走訪的幾家企業(yè)輕卡展區(qū)來(lái)說(shuō)，似乎能反映出各參展商所展出輕卡的用意。而參展商都帶來(lái)了哪些輕卡?跟隨我們的采訪一一去了解。

　　采訪地：南京依維柯展區(qū)

　　來(lái)到南京依維柯展區(qū)時(shí)，只見(jiàn)眾多觀眾圍著一輛白色的輕卡拍照，有的跟車(chē)模合影，有的仔細(xì)看車(chē)型，并時(shí)不時(shí)與工作人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交談。湊近一看，原來(lái)正是要尋找的南京依維柯躍進(jìn)歐卡。

躍進(jìn)歐卡


躍進(jìn)歐卡

　　此次上海車(chē)展，南京依維柯只帶來(lái)了歐卡這一款輕卡，躍進(jìn)經(jīng)典系列輕卡并沒(méi)有出現(xiàn)在展區(qū)中。問(wèn)及南京依維柯洪云強(qiáng)經(jīng)理時(shí)，他告訴記者，躍進(jìn)歐卡走高端市場(chǎng)路線，在海外市場(chǎng)上，依托依維柯的銷(xiāo)售體系進(jìn)行銷(xiāo)售。此次也正是看重了上海國(guó)際車(chē)展的國(guó)際性，希望能把此國(guó)際水準(zhǔn)的產(chǎn)品更多的展示給海外的參觀者。一參觀者的心聲或許也正迎合了南維柯的營(yíng)銷(xiāo)思路，一位國(guó)內(nèi)參觀者站在歐卡前一直說(shuō)到這款車(chē)非常漂亮，可惜就是太貴了，不太適合個(gè)人用。

　　由此看來(lái)，南京依維柯展出躍進(jìn)歐卡目的還是大力推廣此系列在國(guó)外市場(chǎng)上的銷(xiāo)量，主推國(guó)外市場(chǎng)。08年10月底才上市的歐卡，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的輕卡車(chē)型，從外觀看，歐卡“V”形的前臉設(shè)計(jì)表明其與依維柯的近親關(guān)系。從設(shè)計(jì)制造到檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，都是按照歐洲卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這也決定了歐卡力推高端市場(chǎng)的決心，有著依維柯在背后“撐腰”，歐卡海外的銷(xiāo)量也急需在09年得到證明。

　　在汽車(chē)下鄉(xiāng)如火如荼進(jìn)行時(shí)，南京依維柯并沒(méi)有在此次車(chē)展中大力宣傳和推廣，洪經(jīng)理也向記者介紹道：“雖說(shuō)此次車(chē)展并沒(méi)有展出適合汽車(chē)下鄉(xiāng)的輕卡車(chē)系，不過(guò)在5月份，南京依維柯在全國(guó)將有個(gè)躍進(jìn)圈活動(dòng)以此推廣適合汽車(chē)下鄉(xiāng)的躍進(jìn)輕卡系列。”

南京依維柯洪云強(qiáng)經(jīng)理

　　采訪地：北汽福田展區(qū)

　　福田展區(qū)的風(fēng)光都被福田新推出的歐馬可C所奪走，圍繞在新車(chē)邊的人們也是絡(luò)繹不絕，歐馬可康明斯無(wú)疑是福田此次車(chē)展重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。該車(chē)配備康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)頂級(jí)動(dòng)力，預(yù)計(jì)在今年5月份在中國(guó)正式上市，該車(chē)首先滿足中國(guó)、南亞與東南亞市場(chǎng)進(jìn)而搶占全球市場(chǎng)。福田汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王向銀宣稱(chēng)：“在成功搶占國(guó)內(nèi)高端物流市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，歐馬可計(jì)劃通過(guò)3-5年的時(shí)間陸續(xù)推出日韓版、東歐版、西歐版、美洲版等，把市場(chǎng)延伸到日韓、澳大利亞、俄羅斯、西歐發(fā)達(dá)國(guó)家以及南美、中北美及加勒比海地區(qū)，憑借世界一流的技術(shù)與卓越的品質(zhì)讓世界物流更高效。”福田歐馬可的推廣之路任重而道遠(yuǎn)。

歐馬可C


歐馬可C

　　有了歐馬可C的光芒，如果一不留神，或許你就會(huì)錯(cuò)過(guò)一輛車(chē)：福田奧鈴。記者發(fā)現(xiàn)，奧鈴輕卡處在福田展區(qū)一個(gè)不起眼的角落，在與銷(xiāo)售部羅經(jīng)理交談中，羅經(jīng)理告訴記者：“奧鈴一個(gè)月賣(mài)了100多臺(tái)，汽車(chē)下鄉(xiāng)在上海是沒(méi)有的，因此在此次展區(qū)中，并沒(méi)有重點(diǎn)推廣奧鈴輕卡。”卡車(chē)產(chǎn)品的區(qū)域化決定了產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)思路，這或許就是卡車(chē)與乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)上最大的不同。[next]

　　采訪地：江淮展區(qū)

　　與福田和南京依維柯不同的是，江淮帶來(lái)了輕卡的五款產(chǎn)品。帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴和好運(yùn)五大全新子品牌產(chǎn)品一一登場(chǎng)。在展區(qū)中五款產(chǎn)品一字排開(kāi)，讓參觀者一次性了解清楚，也便于對(duì)比。

江淮好運(yùn)


江淮帥鈴


江淮康鈴


江淮駿鈴


江淮威鈴

　　江淮汽車(chē)公司輕卡營(yíng)銷(xiāo)部主管劉勇告訴記者：“此次上海車(chē)展，江淮帶出的五款產(chǎn)品叫做‘品行天下，五福送旺’，這也是在汽車(chē)下鄉(xiāng)中我們舉辦的活動(dòng)，而且這五款產(chǎn)品，價(jià)格區(qū)間都不同，有高端產(chǎn)品也有低端產(chǎn)品，這樣就能滿足不同客戶的需求”。江淮并沒(méi)有如福田和南京依維柯主打國(guó)外市場(chǎng)，江淮更看重國(guó)內(nèi)本身的市場(chǎng)，想在輕卡市場(chǎng)全線開(kāi)花，盡可能的爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。江淮輕卡已經(jīng)在市場(chǎng)中占據(jù)著重要的份額，但也不忘繼續(xù)在上海車(chē)展推廣著他們的產(chǎn)品，看來(lái)他們占據(jù)市場(chǎng)的信心非常足。

江淮汽車(chē)公司輕卡營(yíng)銷(xiāo)部主管劉勇

　　從這三個(gè)展區(qū)帶來(lái)的輕卡產(chǎn)品，我們能分析出他們各自在輕卡領(lǐng)域主推的產(chǎn)品以及輕卡的市場(chǎng)定位和宣傳，可不管如何推廣，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、售后服務(wù)好、滿足用戶最大利益已經(jīng)成為占據(jù)市場(chǎng)份額的最重要因素。