一、2014年4月份國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)整體走勢(shì)：持續(xù)大幅下滑，后市難以上揚(yáng)
　　1、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)增速回調(diào)趨勢(shì)明顯：
　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2014年4月份，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)總計(jì)(71家)生產(chǎn)2079734輛，同比增長(zhǎng)0.59%，累計(jì)生產(chǎn)8280839輛，同比(7953020輛)增長(zhǎng)4.12%;中國(guó)汽車(chē)企業(yè)總計(jì)(71家)4月份銷(xiāo)售1994507輛，同比增長(zhǎng)-0.49%，累計(jì)銷(xiāo)售8144791輛，同比(7925098輛)增長(zhǎng)2.77%。

中國(guó)企業(yè)工業(yè)總計(jì)	1月	2月	3月	4月
2015年銷(xiāo)量	2319611	1593301	406415	1994507
增長(zhǎng)率	7.56%	-0.22%	3.29%	-0.49%

　　表格1顯示：國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率基本回歸到個(gè)位數(shù)字，市場(chǎng)回調(diào)趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯。下面再看商用車(chē)市場(chǎng)情況：
　　2、商用卡車(chē)增速依然是大幅度下滑，上半年已無(wú)翻盤(pán)機(jī)會(huì)：
　　4月份，國(guó)內(nèi)商用車(chē)卡車(chē)(重卡、輕卡、中卡、微卡)生產(chǎn)275522輛，環(huán)比增長(zhǎng)-9.44%，同比增減-21.45%，累計(jì)生產(chǎn)1034009輛，同比增減-21.67%;4月份當(dāng)月銷(xiāo)售277334輛，環(huán)比增長(zhǎng)-12.89%，同比增減-19.80%，商用車(chē)卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售990025輛，同比增減-22.02%。 

商用車(chē)項(xiàng)目	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月
2014年銷(xiāo)量	264868	253349	406415	345821	272123	229518	212328	197744	230981	233294	259374	279124
2015年銷(xiāo)量	232943	163892	318357	277334
增長(zhǎng)率%	-12.05%	-35.31%	-21.67%	-19.80%

　　表格2：商用卡車(chē)明顯是大幅度的下滑，增長(zhǎng)率都在“冰點(diǎn)”之下，幾乎沒(méi)有翻盤(pán)的機(jī)會(huì)。在商用車(chē)中，截止4月份，重卡累計(jì)銷(xiāo)售193326輛，同比增減-33.52%，持續(xù)下滑;中卡累計(jì)銷(xiāo)售62958輛，同比增減-32.37%;輕卡累計(jì)銷(xiāo)售558552輛，同比增減-19.73%;微卡累計(jì)銷(xiāo)售175189輛，同比增減-7.70%. 在商用卡車(chē)中，重卡下滑幅度最大，微卡相對(duì)下滑最小。
　　二、2014年1-4月份重卡市場(chǎng)：重卡依然處于“持續(xù)頹廢態(tài)勢(shì)，幾無(wú)上揚(yáng)概率”
　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年3月份重卡市場(chǎng)生產(chǎn)52681輛，同比增長(zhǎng)-39.13%，環(huán)比增減-21.37%，1～4月份，生產(chǎn)量累計(jì)207570輛，同比增長(zhǎng)-33.69%;
　　當(dāng)月重卡銷(xiāo)售58707輛，同比增長(zhǎng)-33.31%，環(huán)比增減-13.28%;重卡1～4月份，銷(xiāo)售量193326輛，較去年同期(290809輛)增長(zhǎng)-33.52%。 

重型卡車(chē)	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月
2014年銷(xiāo)量	51194	54741	97092	88032	73921	63720	50618	48126	54437	51296	54158	56363
2015年銷(xiāo)量	39990	27551	67699	58707
增長(zhǎng)率%	-21.89%	-49.67%	-30.27%	-33.31%

　　表格3：根據(jù)重卡年度內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售周期，3月份基本為當(dāng)年度最高月，4月份以后，銷(xiāo)售基本逐月下滑，后續(xù)幾個(gè)稍有回升點(diǎn)，但是暫且不提，但是從4月份銷(xiāo)售回落確實(shí)屬于季節(jié)性銷(xiāo)售需求引起的。因此圖表結(jié)論已經(jīng)得出，2015年上半年重卡大幅度下滑且已經(jīng)無(wú)上揚(yáng)概率。
　　1、 牽引車(chē)市場(chǎng)再度起到了“中堅(jiān)力量”，市場(chǎng)貢獻(xiàn)率再度攀升至45%：
　　2015年4月份，半掛車(chē)生產(chǎn)量23911輛，同比增長(zhǎng)-2.24%，環(huán)比增長(zhǎng)-20.22%;4月份銷(xiāo)售完成26447輛，同比增長(zhǎng)3.87%，環(huán)比增長(zhǎng)-13.21%。1-4月份，累計(jì)銷(xiāo)售量82069輛，較去年同期(92902輛)增長(zhǎng)-11.66%。

年度	2013年		2014年		2015年一季度		2015年1-4月份		2015年4月份
項(xiàng)目	銷(xiāo)售量	份額	銷(xiāo)售量	份額	銷(xiāo)售量	份額	銷(xiāo)售量	份額	銷(xiāo)售量	份額
載貨車(chē)	219967	0.284	198944	0.267	36119	0.268	50860	0.263	14747	0.251
底盤(pán)	290754	0.376	266057	0.358	42884	0.319	60397	0.312	17513	0.298
牽引車(chē)	263383	0.34	278990	0.375	55622	0.413	82069	0.425	26447	0.450

　　表格4：分析：4月份，重卡三類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)售份額可以看出，二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)和重型載貨車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)率連連下滑，但是牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售貢獻(xiàn)率連連攀升，公路物流市場(chǎng)的牽引車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了45%的市場(chǎng)份額，成為重卡銷(xiāo)售車(chē)型的核心支撐。
　　2、重型貨車(chē)：增長(zhǎng)率下滑程度加劇，上半年也是無(wú)法看到起色
　　2015年4月份，貨車(chē)包括4類(lèi)車(chē)型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計(jì)銷(xiāo)售214208輛，同比增長(zhǎng)-19.82%，環(huán)比增長(zhǎng)-12.27%;累計(jì)銷(xiāo)售量780953輛，較去年同期(999599輛)增長(zhǎng)-21.87%。4月份重型貨車(chē)生產(chǎn)量12490輛，同比增長(zhǎng)-61.21%，環(huán)比增長(zhǎng)-20.77%;當(dāng)月完成銷(xiāo)售完成14747輛，同比增長(zhǎng)-52.32%，環(huán)比增長(zhǎng)-15%。2015年1-4月份，累計(jì)銷(xiāo)售量50860輛，較去年同期(96908輛)增長(zhǎng)-47.52%.
　　圖表5：重型貨車(chē)月度銷(xiāo)售對(duì)比圖表

　　3、重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)輛： 增長(zhǎng)速度“持續(xù)加劇下滑”
　　2015年，4月份貨車(chē)底盤(pán)車(chē)輛包括4類(lèi)車(chē)型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計(jì)銷(xiāo)售36679輛，同比增長(zhǎng)-31.07%，環(huán)比增長(zhǎng)-16.080%，累計(jì)銷(xiāo)售量127003輛，較去年同期(177015輛)增長(zhǎng)-28.25%。當(dāng)月重型二類(lèi)底盤(pán)生產(chǎn)量16280輛，同比增長(zhǎng)-23.43%，環(huán)比增長(zhǎng)--45.54%;4月份銷(xiāo)售完成17513輛，同比增長(zhǎng)-44.64%，環(huán)比增長(zhǎng)-11.89%。1-4月份，累計(jì)銷(xiāo)售量60397輛，較去年同期(100999輛)增長(zhǎng)-40.20%.
　　圖表6：重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)輛月度銷(xiāo)售對(duì)比圖

　　三、重卡市場(chǎng)主要企業(yè)市場(chǎng)份額：一汽卡車(chē)下滑最大，福田下滑也是十分明顯
　　一汽卡車(chē)及北汽福田份額下滑較大原因，除自身企業(yè)內(nèi)部問(wèn)題外，受市場(chǎng)影響還是十分明顯的，
　　1、前五家市場(chǎng)排名情況：今年4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售前5家企業(yè)集團(tuán)，市場(chǎng)排名2015年的1-4月份有出現(xiàn)變化：依次排名：東風(fēng)汽車(chē)公司、中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司、北汽福田汽車(chē)股份有限公司等等，陜汽集團(tuán)位居第四，北汽福田暫居第五。
　　2、前五家市場(chǎng)4月份額變化情況：4月份國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局前五家市場(chǎng)份額變化：一汽集團(tuán)、北汽福田明顯下降;東風(fēng)公司，中國(guó)重汽較去年同期有所增長(zhǎng)，陜汽集團(tuán)增減幅度不大。
　　3、國(guó)內(nèi)重卡前十名企業(yè)，銷(xiāo)售增長(zhǎng)率均為負(fù)增長(zhǎng)。
　　圖表7：2015年4月份重卡市場(chǎng)格局及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2015年4月份重型汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量及市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
指標(biāo)名稱(chēng)	4月銷(xiāo)售	1-4月銷(xiāo)售量	同期累計(jì)銷(xiāo)售	環(huán)比增長(zhǎng)%	同比增長(zhǎng)%	累計(jì)增長(zhǎng)%	4月份額	累計(jì)份額	同期累計(jì)份額
（一）重型貨車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))	58707	193326	290809	-13.28	-33.31	-33.52	100.00%	100.00%	100.00%
東風(fēng)汽車(chē)公司	12972	43384	57402	-14.10	-28.32	-24.42	22.10%	22.44%	19.74%
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司	10947	35474	48345	2.34	-25.74	-26.62	18.65%	18.35%	16.62%
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司	9443	28778	47174	-18.65	-34.17	-39.00	16.08%	14.89%	16.22%
陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司	8179	27149	41308	-26.20	-31.44	-34.28	13.93%	14.04%	14.20%
北汽福田汽車(chē)股份有限公司	7896	25043	42921	-3.67	-41.62	-41.65	13.45%	12.95%	14.76%
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司	3179	12045	15350	-4.10	-28.98	-21.53	5.42%	6.23%	5.28%
安徽華菱汽車(chē)有限公司	1750	5852	8277	-0.68	-24.60	-29.30	2.98%	3.03%	2.85%
成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司	1404	4656	5239	-12.80	13.04	-11.13	2.39%	2.41%	1.80%
北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司	876	3326	4346	-45.96	-32.25	-23.47	1.49%	1.72%	1.49%
上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司	883	3010	11358	-4.54	-74.91	-73.50	1.50%	1.56%	3.91%
湖北三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司	217	1153	3459	-49.18	-80.13	-66.67	0.37%	0.60%	1.19%
南京徐工汽車(chē)制造有限公司	275	1100	1603	-16.41	-19.59	-31.38	0.47%	0.57%	0.55%
廣汽日野汽車(chē)有限公司	212	1003	824	-52.99	89.29	21.72	0.36%	0.52%	0.28%
慶鈴汽車(chē)(集團(tuán))有限公司	118	518	881	-39.80	-72.81	-41.20	0.20%	0.27%	0.30%
浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司	148	368	1477	-28.85	-60.53	-75.08	0.25%	0.19%	0.51%
四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司	44	121	276	-22.81	-38.89	-56.16	0.07%	0.06%	0.09%
東風(fēng)南充汽車(chē)有限公司	33	112	0	-41.07	0.00	0.00	0.06%	0.06%	0.00%
湖北三江航天萬(wàn)山特種車(chē)輛有限公司	35	72	72	12.90	-20.45	0.00	0.06%	0.04%	0.02%
山東凱馬汽車(chē)制造有限公司	39	47	48	0.00		-2.08	0.07%	0.02%	0.02%
河北長(zhǎng)征汽車(chē)制造有限公司	22	42	15	120.00	175.00	180.00	0.04%	0.02%	0.01%
丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司	17	38	105	30.77	-50.00	-63.81	0.03%	0.02%	0.04%
湖北三環(huán)漢陽(yáng)特種汽車(chē)有限公司	9	21	6	350.00	0.00	250.00	0.02%	0.01%	0.00%
中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司	9	13	153	0.00	-55.00	-91.50	0.02%	0.01%	0.05%
江鈴控股有限公司	0	1	0	0.00	0.00	0.00	0.00%	0.00%	0.00%
精功鎮(zhèn)江汽車(chē)制造有限公司	0	0	170	0.00	0.00	-100.00	0.00%	0.00%	0.06%

　　五、2015年二季度：5-6月份重卡市場(chǎng)是否變換?
　　今年是“十二五規(guī)劃”收官之年。從目前的市場(chǎng)走勢(shì)而言，我們對(duì)2015年二季度后面的兩個(gè)月持續(xù)不看好，下滑的幅度有望繼續(xù)加劇，二季度銷(xiāo)售預(yù)計(jì)16.29萬(wàn)輛的情況.為此，各個(gè)重卡企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)練內(nèi)功，提高產(chǎn)品品質(zhì)，收縮企業(yè)渠道布局規(guī)劃，減少股東的資本損失。 產(chǎn)品方面建議企業(yè)，優(yōu)先考慮牽引車(chē)市場(chǎng)發(fā)展布局。