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2014年國(guó)產(chǎn)冷藏車終端市場(chǎng)前三季度銷售情況分析及預(yù)測(cè)

  1、銷售情況分析
  2014年以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)全面下行,商用車市場(chǎng)低速發(fā)展,冷藏車市場(chǎng)卻一枝獨(dú)秀,繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。全國(guó)機(jī)動(dòng)車上牌數(shù)據(jù)顯示,2014年1~9月份,我國(guó)冷藏車實(shí)現(xiàn)銷售11473輛,分別為2011年(6198輛)、2012年(8562輛)、2013年(14076輛)全年總產(chǎn)量的1.85倍、1.34倍和0.82倍。
  其中,小型(裝載質(zhì)量0.498t~0.69t)、輕型(裝載質(zhì)量0.33t~1.99t)、中型(裝載質(zhì)量1.17t~7t)和重型(裝載質(zhì)量5.9t~31.25t)冷藏車分別實(shí)現(xiàn)銷售2003輛、998輛、8465輛和7輛,對(duì)前三季度冷藏車?yán)塾?jì)銷量的貢獻(xiàn)率分別達(dá)到17.46%、8.70%、73.78%和0.06%。輕型冷藏車成為市場(chǎng)需求的主力車型。
  分月銷量看,5月份最高,6月份最低。1月份實(shí)現(xiàn)銷量1278輛,2月份受春節(jié)放假的影響,市場(chǎng)銷量迅速回落至三位數(shù)的630輛,3月份開始隨著氣溫的回升市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)四位數(shù)的三連升,3、4、5三個(gè)月的月銷量分別達(dá)到1857輛、1966輛和1993輛。6月份市場(chǎng)再次回落至三位數(shù)且創(chuàng)前9個(gè)月最低,緊接著,市場(chǎng)需求再次呈現(xiàn)三連升,尤其是9月份,隨著國(guó)內(nèi)黃標(biāo)車和老舊車淘汰速度的加快,市場(chǎng)需求快速回升至四位數(shù)的1947輛,僅比年內(nèi)第一個(gè)市場(chǎng)最高點(diǎn)的5月份少46輛,環(huán)比增長(zhǎng)220.23%(詳見圖1)。

  從車輛類型看,廂式冷藏車為主力產(chǎn)品,前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量10011輛,占前9個(gè)月冷藏車?yán)塾?jì)銷量(11473輛)的87.26%。其中,輕型廂式冷藏車7064輛,占輕型冷藏車?yán)塾?jì)銷量(8465輛)的83.45%,輕型封閉式冷藏車銷量達(dá)到1091輛,占輕型冷藏車總銷量的12.89%;中型廂式冷藏車實(shí)現(xiàn)銷售995輛,占中型冷藏車總銷量(998輛)的99.70%;重型廂式冷藏車1952輛,占重型冷藏車總銷量(2003輛)的97.45%(詳見表1)。
  表1 2014年1~9月份國(guó)產(chǎn)冷藏車按類型銷量情況表 單位:輛,%
輕型冷藏車 中型冷藏車 重型冷藏車
類別 銷量 占有率 類別 銷量 占有率 類別 銷量 占有率
輕型廂式貨車 7064 83.45 中型廂式貨車 995 99.70 重型廂式貨車 1952 97.45
輕型封閉式貨車 1091 12.89 中型封閉式貨車 2 0.20 重型廂式半掛車 37 1.85
輕型特殊結(jié)構(gòu)車 282 3.33 中型特殊結(jié)構(gòu)車 1 0.10 重型特殊結(jié)構(gòu)貨車 11 0.55
輕型專項(xiàng)作業(yè)車 28 0.33       重型特殊結(jié)構(gòu)半掛車 3 0.15
  從區(qū)域銷售看,沿海、江、河的省/直轄市,尤其是長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海灣以及冷藏冷凍食品生產(chǎn)大省等地區(qū)的需求量較大。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣東(1406輛)、山東(1098輛)和上海(1004輛)等3省/直轄市累計(jì)銷量均在1000輛以上,其中,廣東省占有份額在10個(gè)百分點(diǎn)以上,排名前3的省/直轄市合計(jì)完成銷售3508輛,合計(jì)市場(chǎng)份額在30%以上,達(dá)到30.58%;河南作為冷鏈產(chǎn)業(yè)大省,前9個(gè)月累計(jì)銷量920輛,市場(chǎng)份額8.02%;再如沿海的江蘇省累計(jì)銷售658輛,市場(chǎng)份額5.74個(gè)百分點(diǎn),環(huán)渤海灣的河北省累計(jì)銷售669輛,市場(chǎng)份額5.83%等(詳見表2)。而西北地區(qū)和海南需求量較少,前9個(gè)月的累計(jì)銷量均不足百輛,如新疆、內(nèi)蒙、青海、寧夏、西藏和海南等6省自治區(qū)。
  表2 2014年1~9月份國(guó)產(chǎn)冷藏車按省/直轄市分銷量情況表 單位:輛,%
排序 名稱 總量 份額 輕型 中型 重型   排序 名稱 總量 份額 輕型 中型 重型
1 廣東 1406 12.25 1260 63 82 17 重慶 257 2.24 199 46 24
2 山東 1098 9.57 725 49 324 18 山西 255 2.22 231 5 19
3 上海 1004 8.75 457 371 176 19 吉林 205 1.79 169 10 26
4 河南 920 8.02 539 30 351 20 江西 157 1.37 123 6 27
5 河北 669 5.83 491 25 153 21 天津 138 1.20 91 8 45
6 江蘇 658 5.74 425 108 125 22 甘肅 137 1.19 124 4 9
7 北京 542 4.72 382 108 52 23 云南 133 1.16 121 16 3
8 湖北 455 3.97 378 29 48 24 廣西 130 1.13 98 6 26
9 四川 454 3.96 381 35 38 25 貴州 125 1.09 118 3 4
10 安徽 425 3.70 363 13 99 26 新疆 84 0.73 61 5 18
11 遼寧 370 3.22 264 16 90 27 內(nèi)蒙 79 0.69 51 5 23
12 浙江 368 3.21 327 40 20 28 青海 61 0.53 52 3 6
13 黑龍江 342 2.98 242 20 80 29 海南 53 0.46 50 3 0
14 福建 325 2.83 221 4 100 30 寧夏 32 0.28 30 3 2
15 湖南 266 2.32 246 2 18 31 西藏 9 0.08 7 1 1
16 陜西 266 2.32 239 8 14              
  注:表2中的占有率是指該省/直轄市累計(jì)銷量在全國(guó)累計(jì)銷量(11473輛)中的占比。
  區(qū)域車型需求方面,輕型冷藏車需求前5的地區(qū)分別為廣東、山東、河南、河北和上海,廣東位居第一,上述五地合計(jì)銷售的輕型冷藏車達(dá)到3472輛,占據(jù)全國(guó)輕型冷藏車總銷量的41.02%;中型冷藏車銷量前5的地區(qū)分別為上海、北京、江蘇、廣東和山東,上海位居第一,5地合計(jì)銷售中型冷藏車699輛,占據(jù)全國(guó)中型冷藏車?yán)塾?jì)銷量的70.04%;重型冷藏車銷量前5的地區(qū)中河南排第一,占據(jù)17.52%的市場(chǎng)份額,5地合計(jì)銷售重型冷藏車1129輛,占據(jù)全國(guó)重型冷藏車總銷量的56.37 %(詳見表3)。
  表3 2014年1~9月份國(guó)產(chǎn)冷藏車按車型區(qū)域銷量前5情況表 單位:輛,%
輕型冷藏車銷量前5   中型冷藏車銷量前5   重型冷藏車銷量前5
排序 名稱 銷量 份額 排序 名稱 銷量 份額 排序 名稱 銷量 份額
1 廣東 1260 14.88 1 上海 371 37.17 1 河南 351 17.52
2 山東 725 8.56 2 北京 108 10.82 2 山東 324 16.18
3 河南 539 6.37 3 江蘇 108 10.82 3 上海 176 8.79
4 河北 491 5.80 4 廣東 63 6.31 4 河北 153 7.64
5 上海 457 5.40 5 山東 49 4.91 5 江蘇 125 6.24
  注:表3中的占有份額是指該省該類車型在全國(guó)該類車型累計(jì)銷量中的占有率。
  從燃料類型看,柴油冷藏車為主力車型。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年前三季度,以柴油為燃料的冷藏車?yán)塾?jì)銷量7766輛,占有率67.69%。其中,輕型柴油冷藏車4806輛,中型998輛,重型1961輛。以汽油為燃料的冷藏車?yán)塾?jì)銷量3657輛,占有份額31.87%。其中輕型汽油冷藏車3651輛,小型汽油冷藏車6輛。天然氣冷藏車?yán)塾?jì)8輛,輕型6輛,重型2輛。汽油天然氣2輛。其余40輛為重型冷藏半掛車,無需燃料(詳見表4)。
  表4 2014年1~9月份國(guó)產(chǎn)冷藏車按燃料分銷量情況表 單位:輛,%
柴油冷藏車(7766輛,份額67.69%) 汽油冷藏車(3657輛,份額31.87%) 天然氣(10輛,0.09%)
輕型 份額 中型 份額 重型 份額 輕型 份額 小型 份額 重型2輛,20%
4806 61.89 998 12.85 1961 25.25 3651 99.84 6 0.16 輕型8輛,80%
  2、冷藏車主要生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
  全國(guó)機(jī)動(dòng)車上牌數(shù)據(jù)顯示,2014年前三季度,國(guó)內(nèi)冷藏車生產(chǎn)企業(yè)有70家,其中,東風(fēng)和江淮旗下各4家,冰熊、中集、一汽旗下各3家,福田、五菱、南汽、江鈴等5家企業(yè)旗下各2家。其中,累計(jì)銷量在100輛以上的企業(yè)有15家(詳見表5)。
  表5 2014年1~9月份冷藏車主要生產(chǎn)企業(yè)銷量情況表 單位:輛,%
排序 企業(yè)名稱 累計(jì)銷量 占有率 輕型 占有率 中型 占有率 重型 占有率
1 福    田 3851 33.57 3141 81.56 460 11.94 247 6.41
2 江    淮 944 8.23 720 76.27 14 1.48 210 22.25
3 慶    鈴 863 7.52 609 70.57 148 17.15 106 12.28
4 鎮(zhèn)江康飛 568 4.95 487 85.74 65 11.44 16 2.82
5 鎮(zhèn)江飛馳 524 4.57 383 73.09 110 20.99 31 5.92
6 江西江鈴 506 4.41 501 99.01 5 0.99 0 0.00
7 東    風(fēng) 506 4.41 159 31.42 53 10.47 294 58.10
8 河南新飛 454 3.96 296 65.20 42 9.25 116 25.55
9 冰    熊 407 3.55 207 50.86 16 3.93 184 45.21
10 一    汽 374 3.26 87 23.26 12 3.21 275 73.53
11 鄭州紅宇 325 2.83 263 80.92 7 2.15 55 16.92
12 中    集 298 2.60 80 26.85 47 15.77 171 57.38
13 五    菱 254 2.21 531 209.06 0 0.00 0 0.00
14 金    杯 222 1.93 222 100.00 0 0.00 0 0.00
15 神牛拖拉機(jī) 166 1.45 164 98.80 0 0.00 0 0.00
  注:表5中累計(jì)銷量的占有率是指該企業(yè)累計(jì)銷量在全國(guó)累計(jì)銷量中的占有率;分車型(如輕型)的占有率是指該類車型在該企業(yè)累計(jì)銷量中的占有率。
  2014年前三季度,國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)主要由主機(jī)廠主宰。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)累計(jì)銷量前5強(qiáng)中,主機(jī)廠占3席且居前3位。其中,福田最多,達(dá)到3851輛,市場(chǎng)占有率超過三分之一,實(shí)現(xiàn)33.57%;江淮944輛排名第二,市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)8.23%;慶鈴位居第三,實(shí)現(xiàn)銷量863輛,市場(chǎng)份額7.52%;鎮(zhèn)江康飛和鎮(zhèn)江飛馳名列第四、第五位,銷量分別達(dá)到568和524輛,市場(chǎng)份額分別實(shí)現(xiàn)4.95%和4.57%。行業(yè)前5強(qiáng)累計(jì)銷量合計(jì)達(dá)到6750輛,市場(chǎng)份額合計(jì)58.83%。
  表6 2014年1~9月份冷藏車生產(chǎn)企業(yè)按車型銷量排名前5銷售情況表 單位:輛,%
輕型冷藏車銷量前5   中型冷藏車銷量前5   重型冷藏車銷量前5
排序 企業(yè)名稱 銷量 份額 排序 企業(yè)名稱 銷量 份額 排序 企業(yè)名稱 銷量 份額
1 福    田 3141 37.11 1 福    田 460 46.09 1 東  風(fēng) 294 14.68
2 江    淮 720 8.51 2 慶    鈴 148 14.83 2 一  汽 275 13.73
3 慶    鈴 609 7.19 3 鎮(zhèn)江飛馳 110 11.02 3 福  田 247 12.33
4 五    菱 531 6.27 4 鎮(zhèn)江康飛 65 6.51 4 江  淮 210 10.48
5 江西江鈴 501 5.92 5 東    風(fēng) 53 5.31 5 冰  熊 184 9.19
  注:表6中的份額是指該企業(yè)該類冷藏車在全國(guó)該類冷藏車?yán)塾?jì)銷量中的占比(全國(guó)輕型、中型和重型冷藏車?yán)塾?jì)銷量分別為8465輛、998輛和2003輛)。
  冷藏車分車型主機(jī)廠依然是主宰者。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,輕型冷藏車銷量前5企業(yè)中主機(jī)廠占4席,如福田、江淮、慶鈴、五菱和江西江鈴等合計(jì)銷售輕型冷藏車5502輛,市場(chǎng)份額合計(jì)65%;中型冷藏車銷量前5企業(yè)中民用改裝車占2席,如福田、慶鈴、鎮(zhèn)江飛馳、鎮(zhèn)江康飛和東風(fēng)前三季度累計(jì)銷售中型冷藏車836輛,合計(jì)份額83.77%;重型冷藏車銷量前5企業(yè)中主機(jī)廠占4席,分別為東風(fēng)、一汽、福田、江淮和冰熊等,合計(jì)銷售重型冷藏車1210輛,合計(jì)份額60.41%。表明國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)的主宰者已經(jīng)由民用改裝車企業(yè)轉(zhuǎn)換為整車生產(chǎn)企業(yè)(俗稱“主機(jī)廠”)(詳見表6)。
  表7 2014年1~9月份銷量前5省市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 單位:輛,%
省份 排序 1 2 3 4 5 6 7
廣東 企業(yè)名稱 慶鈴 福田 江淮 河南新飛 江西江鈴 東風(fēng) 鎮(zhèn)江飛馳
省銷量 411 222 162 75 60 47 20
省占有率 29.23 15.79 11.52 5.33 4.27 3.34 1.42
山東 企業(yè)名稱 福田 江淮 江西江鈴 一汽 河南新飛 慶鈴 鎮(zhèn)江飛馳
省銷量 428 120 92 80 34 33 31
省占有率 38.98 10.93 8.38 7.29 3.1 3.01 2.82
上海 企業(yè)名稱 福田 鎮(zhèn)江飛馳 鎮(zhèn)江康飛 東風(fēng) 慶鈴 江西江鈴 江淮
市銷量 458 129 98 91 66 43 20
市占有率 45.62 12.85 9.76 9.06 6.57 4.28 1.99
河南 企業(yè)名稱 福田 河南新飛 江淮 冰熊 一汽 東風(fēng) 慶鈴
省銷量 188 147 113 62 50 36 26
省占有率 20.43 15.98 12.28 6.74 5.43 3.91 2.83
河北 企業(yè)名稱 福田 一汽 江西江鈴 冰熊 江淮 東風(fēng) 鎮(zhèn)江康飛
省銷量 256 34 33 33 28 24 23
省占有率 38.27 5.08 4.93 4.93 4.19 3.59 3.44
  同一區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)方面,以全國(guó)銷量前5的省/直轄市為例,廣東省主要由慶鈴、福田、江淮、河南新飛、江西江鈴等在同臺(tái)競(jìng)技,其中,慶鈴在廣東的市場(chǎng)份額接近30%,位居首位,該省前5家合計(jì)銷售冷藏車930輛,合計(jì)市場(chǎng)份額66.15%(詳見表7);山東省的主要競(jìng)技者為福田、江淮、江西江鈴、一汽和河南新飛等,其中,福田的市場(chǎng)份額接近40%,高居榜首,該省銷量前5企業(yè)合計(jì)銷售754輛,合計(jì)份額68.67%;上海市銷量前5的企業(yè)分別是福田、鎮(zhèn)江飛馳、鎮(zhèn)江康飛、東風(fēng)和慶鈴等,福田的市場(chǎng)份額也是最高的,超過45%,該市銷量前5個(gè)合計(jì)銷售842輛,合計(jì)份額83.86%;冷藏冷凍食品生產(chǎn)大省——河南省冷藏車銷量居前5的企業(yè)為福田、河南新飛、江淮、冰熊和一汽等,福田的份額達(dá)到20%,也是最高的,該省前5企業(yè)合計(jì)銷售冷藏車560輛,份額合計(jì)60.87%。黃標(biāo)車淘汰大省——河北省銷售前5企業(yè)分別為福田、一汽、江西江鈴、冰熊和江淮等,福田的份額接近40%,同樣是最高的,該省前5企業(yè)合計(jì)銷量384輛,合計(jì)份額57.40%。
  企業(yè)市場(chǎng)分布方面,福田在全國(guó)31個(gè)省/直轄市中的占有率均為2位數(shù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,福田在吉林、寧夏、北京和黑龍江4省/直轄市中占有份額在50%以上;在陜西、湖南、四川、上海、云南等5省/直轄市的占有份額在40%以上;在甘肅、山東、河北、西藏和貴州等5省在占有份額在30%以上;其余省份中,除廣東、海南、新疆等3省有占有份額在10個(gè)百分點(diǎn)以上之外,其余省份均在20個(gè)百分點(diǎn)以上。不僅如此,福田在全國(guó)15個(gè)省/直轄市的累計(jì)銷量均超過100輛,除表8所述的10個(gè)省/直轄市之外,還有吉林(135輛)、湖北(128輛)、陜西(125輛)、湖南(122輛)和安徽(111輛)等5省。
  表8 2014年1~9月份銷量前8企業(yè)市場(chǎng)分布情況 單位:輛,%

 

  江淮在廣東(162輛)、安徽(154輛)、山東(120輛)和河南(113輛)等4個(gè)省的銷量超過100輛;慶鈴、鎮(zhèn)江康飛、鎮(zhèn)江飛馳、河南新飛等4家均有一個(gè)省/直轄市銷量過百輛,慶鈴在廣東(411輛)、鎮(zhèn)江康飛在江蘇(124輛)、鎮(zhèn)江飛馳在上海(129輛)、河南新飛在河南(147輛)(詳見表8)等。
  3、影響因素分析及全年預(yù)測(cè)
  以下因素拉動(dòng)了2014年前三季度冷藏車市場(chǎng)的發(fā)展,并將推動(dòng)2014年全年冷藏車總銷量達(dá)到1.68萬輛,同比增長(zhǎng)約20%左右。
  首先是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)。2014年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重點(diǎn)是擴(kuò)大內(nèi)需和就業(yè),推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,淘汰黃標(biāo)車,排放升級(jí),和推廣新能源車輛。
  其次是政策推動(dòng)。除往年已經(jīng)推出的推動(dòng)冷藏冷鏈發(fā)展的政策之外,2014年交通部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》明確要求城市配送車輛應(yīng)當(dāng)采用封閉、廂式、罐式等裝置,實(shí)行無裸露配送運(yùn)輸。從事冷藏保鮮運(yùn)輸?shù)某鞘信渌蛯S密囕v,還應(yīng)當(dāng)配備全程溫控車載設(shè)備。
  與此同時(shí),冷藏運(yùn)輸車輛更新也被列入中央投資重點(diǎn),一大批14噸三軸冷藏車和30噸冷藏集裝箱拖車及制冷設(shè)備,進(jìn)入采購招標(biāo)市場(chǎng)。上海、北京、廣州、深圳、佛山等城市還出臺(tái)并執(zhí)行了必須使用冷藏車運(yùn)輸冷鮮肉類,關(guān)閉活禽現(xiàn)場(chǎng)宰殺等的強(qiáng)制性規(guī)定。此外,自9月份起,全國(guó)黃標(biāo)車?yán)吓f車淘汰力度明顯加大也為冷藏車市場(chǎng)添加了一把柴。
  三是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建成投產(chǎn)的推動(dòng)。如各地冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)均有不同程度的擴(kuò)張,促使包括重慶、天津、湖北、河北等地區(qū)在內(nèi)的冷鏈物流出現(xiàn)強(qiáng)勁需求。
  四是電商加快冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)滲透,新興市場(chǎng)興起的推動(dòng)。如冷鏈宅配市場(chǎng)的急速增長(zhǎng)。2014年,電商品牌進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)的步伐進(jìn)一步加快。
  五是冷藏車生產(chǎn)企業(yè)高附加值、高科技、高環(huán)保新產(chǎn)品持續(xù)推出的推動(dòng)。如醫(yī)藥冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)的面包冷藏車且成為搶手產(chǎn)品。東風(fēng)2014年新款福瑞卡冷藏保溫車以及慶鈴在年初推出的各種溫控的國(guó)Ⅳ冷藏車等。
  第六,按照工信部2014年第27號(hào)公告要求,自2014年12月31日起廢止國(guó)Ⅲ柴油車產(chǎn)品《公告》,2015年1月1日起國(guó)Ⅲ柴油車產(chǎn)品將不得銷售。此舉也將推動(dòng)2014年四季度冷藏車國(guó)IV公告的申請(qǐng)以及國(guó)Ⅲ車型銷售。
  同時(shí)應(yīng)該看到,2014年夏季以來,經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大,消費(fèi)需求進(jìn)一步萎縮,外加2014年夏季氣候異常,平均氣溫低于往年同期,致使農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、水果、蔬菜等大面積減產(chǎn),有些地區(qū)甚至絕收,使得冷藏冷鏈運(yùn)輸量進(jìn)一步下降,導(dǎo)致2014年的6、7、8等三個(gè)月的銷量回落至三位數(shù)。
來源:卡車網(wǎng) 作者:沈溪
文章關(guān)鍵詞: 冷藏車 終端 國(guó)產(chǎn)
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