中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年2月份，中國汽車市場70家企業(yè)當月汽車生產(chǎn)完成1637497輛，同比增減長21.53%，累計生產(chǎn)總量3688827輛，同比增加11.38%；2月汽車銷售完成1596414輛，同比增減長17.84%，累計銷售總量3752831輛，同比增加10.73%。76家商用車企業(yè)當月生產(chǎn)完成298706輛，同比增減23.25%，累計生產(chǎn)總量639480輛，同比增減9.19%；76家商用車企業(yè)當月銷量完成284217輛，同比增長17.04%，累計銷售總量593851輛，同比增長7.62%。

　　第一部分：影響中國卡車市場走勢的宏觀經(jīng)濟指標：

　　1、2014年1-2月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)30283億元，同比名義增長17.9%，比去年全年回落1.7個百分點，累計增速為2002年1-12月以來最低；社會消費品零售總額42281億元，同比名義增長11.8%，增速創(chuàng)2011年1-2月以來3年最低；規(guī)模上工業(yè)增加值同比實際增長8.6%，增速創(chuàng)2009年4月以來近5年最低。

　　2、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）顯示，2月份中國制造業(yè)PMI為50.2%，盡管相比1月回落了0.3個百分點，但已經(jīng)連續(xù)17個月位于臨界點以上，當月生產(chǎn)指數(shù)為52.6%、新訂單指數(shù)50.5%，相比上月均回落了0.4個百分點，但仍高于50%的臨界點。而反映企業(yè)外貿(mào)情況的新出口訂單指數(shù)和進口指數(shù)分別為48.2%和46.5%，比上月下降1.1和1.7個百分點，均連續(xù)3個月位于臨界點以下。

　　結(jié)論：一季度重卡市場季節(jié)性依然很明確，但是預計持續(xù)能力不是很強勁。

　　第二部分：重卡市場銷售分析

　　一、2月份重卡市場：累計銷售10.58萬輛，同比增長28%

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2014年2月份，商用車卡車（重卡、輕卡、中卡、微卡）銷售253349輛，環(huán)比下降4.35%，同比增減7.42%。其中，重卡銷售54741輛，環(huán)比增長6.93%，同比增長38.18%；中卡銷售18018輛，環(huán)比增長-3.55%，同比增長20.18%；輕卡銷售142716輛，環(huán)比增長-5.52%，同比增長20.99%；微卡銷售37874輛，環(huán)比增長-5.45%，同比增長9.99%；

　　商用車各車型累計銷售情況：重卡銷售105830輛，同比增長28.06%；中卡銷售36485輛，同比增長-2.57%；輕卡銷售293639輛，同比增長9.50%；微卡銷售81810輛，同比增長-12.72%。

　　簡評：重卡分車型而言，牽引車市場、重型載貨車市場依然未見到增長態(tài)勢、二類底盤市場持續(xù)均出現(xiàn)了較大幅度增長。重卡產(chǎn)品的具體車型如下：

　　2月份，重型載貨車完成產(chǎn)銷17446輛和17110輛,同比增減36.83%、43.96%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷26479輛和20259輛；同比增長42.58%、30.63%；半掛牽引車完成產(chǎn)銷20615輛和17372輛，同比增長57.35%、42.13%。除了重卡貨車外，重卡非完整車輛、半掛牽引車等兩類車型市場銷量同步呈現(xiàn)大幅增長。

　　2月份累計情況，重型載貨車完成產(chǎn)銷33637輛和32231輛,同比增減11.31%、18.79%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷53427輛和38500輛；

　　圖：2013-2014年2月重卡市場月度銷量對比情況：

　　圖表分析：

　　1、從2014年1月份重卡市場整體銷量來看，當月市場受春節(jié)因素相對明顯，本月出現(xiàn)了較大幅度下降，明顯與“2013年12月份”幾乎沒有慣性相連，根據(jù)春節(jié)的習慣性規(guī)律2月份應基本上與1月稍有下滑，春節(jié)前后因為經(jīng)銷商、企業(yè)、用戶的的確確對2月份下旬市場有一定的看好，基本預測為2月份下旬及3月份上旬，市場火爆陸續(xù)出現(xiàn)。因此，我們對2月份整月市場看法：中上旬無動于衷，下旬市場有點火。

　　2、正如1月份預計的那樣，2月份市場不但沒有下滑，市場增長速度反而明顯提升，環(huán)比增長了6.93%，同比出現(xiàn)了大幅度的增長。3月份由此可見市場將出現(xiàn)接近9.5萬輛的銷售增長。

　　二、2月份競爭格局：自卸車及專用車銷售情況市場持續(xù)影響重卡市場競爭格局

　　根據(jù)中汽協(xié)1-2月份數(shù)據(jù)分析：因為二類底盤市場的銷售較好，顛覆了2013年全年市場排名，

　　1、2014年1月份排名有所變化，中國重汽位居第一，其次東風公司，解放卡車，北汽福田，陜西重汽；

　　2、2014年2月份排名情況：中國重汽第一、東風公司第二，2月份單月陜西重汽排名第三，解放重卡位居第四，福田位居第五。累計份額變化依然是中國重汽位居第一，其次東風公司，解放卡車，北汽福田，陜西重汽。

　　三、1-3月份重卡市場：預計銷售總量19萬輛

　　由于雨雪天氣影響，部分購車用戶推遲購買，根據(jù)當前訂單情況，重卡市場已經(jīng)在“西南方市場”的得到了一定程度的啟動，北方市場尚未有明顯的啟動。“兩會”結(jié)束后，氣候回暖影響，重卡各企業(yè)銷售漸漸進入了市場啟動階段，3月份上旬銷售市場預計將明顯有回暖跡象，最，由此判讀3月份銷售預計在7.5萬輛，一季度將突破16.8萬輛，若3月份上旬南方市場還未啟動，那么整體重卡市場一季度難見喜色。

　　以上是我們對2014年1-3月份的市場判讀。

　　根據(jù)2月份數(shù)據(jù)顯示，我們稍微低估了2月份銷售，低估了對3月份市場的信心，從目前數(shù)據(jù)顯示1-3月份市場預計在19萬輛已經(jīng)不無可能。根據(jù)我們對近期各地區(qū)市場走勢分析，重卡市場一季度依然季節(jié)性上揚，而并不是針對性旺季來臨。至于3月份以后的市場，我們繼續(xù)拭目以待。