此文章屬卡車網(wǎng)內(nèi)部分享內(nèi)容,未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,整體國(guó)內(nèi)商用車稍微增長(zhǎng)。2014年1月份,中國(guó)汽車市場(chǎng)70家企業(yè)當(dāng)月汽車生產(chǎn)完成2051665輛,同比增減長(zhǎng)4.44%,累計(jì)生產(chǎn)總量2051665輛,同比增加4.44%;1月汽車銷售完成2156355輛,同比增減長(zhǎng)17.92%,77家商用車企業(yè)當(dāng)月生產(chǎn)完成341094輛,同比增減-0.64%,累計(jì)生產(chǎn)總量341094輛,同比增減-0.64%;75家商用車企業(yè)當(dāng)月銷量完成309509輛,同比增長(zhǎng)0.18%,累計(jì)銷售總量309509輛,同比增長(zhǎng)0.18%。
第一部分:宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)促進(jìn)中國(guó)卡車市場(chǎng)走勢(shì)
央行近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年1月社會(huì)融資規(guī)模2.58萬(wàn)億元,刷新單月規(guī)模歷史新高;1.32萬(wàn)億元的新增人民幣貸款也創(chuàng)下了近4年來(lái)的最高水平;
2014年1月,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.5%,雖比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),但仍位于臨界點(diǎn)以上的擴(kuò)張區(qū)間,表明制造業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但受“春節(jié)”臨近的影響,增速有所放緩。分企業(yè)規(guī)???,大型企業(yè)PMI為51.4%,比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)位于臨界點(diǎn)以上的景氣區(qū)間;中型企業(yè)PMI為49.5%,比上月下降0.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月位于臨界點(diǎn)以下;小型企業(yè)PMI為47.1%,比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn),仍位于臨界點(diǎn)以下。
結(jié)論:宏觀經(jīng)濟(jì)因素對(duì)一季度對(duì)市場(chǎng)影響明顯,利好因素較多,對(duì)此一季度重卡市場(chǎng)季節(jié)性依然很明確。
第二部分:重卡市場(chǎng)銷售分析
一.1月份重卡市場(chǎng):春節(jié)因素即為借口,重卡市場(chǎng)開(kāi)門“微”紅:
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2014年1月份,商用車卡車(重卡、輕卡、中卡、微卡)銷售264868輛,環(huán)比下降10.65%,同比增減-0.65%。其中,中卡銷售18682輛,環(huán)比增長(zhǎng)-14.96%,同比增長(zhǎng)-16.88%;輕卡累計(jì)銷售151056輛,環(huán)比增長(zhǎng)-5.16%,同比增長(zhǎng)0.56%;微卡累計(jì)銷售43936輛,環(huán)比增長(zhǎng)24.39%,同比增長(zhǎng)-13.69%;
從1月份重卡市場(chǎng)來(lái)看,同比是開(kāi)門“微紅”,本月生產(chǎn)44422輛,同比增減-12.46%,環(huán)比增長(zhǎng)15.66%;重卡銷售51194輛,環(huán)比增長(zhǎng)-35.96%,同比增長(zhǎng)19.02%;
分車型而言,牽引車市場(chǎng)相對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)銷出現(xiàn)明顯的增長(zhǎng);重型載貨車市場(chǎng)依然未見(jiàn)到增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);二類底盤市場(chǎng)持續(xù)較大幅度增長(zhǎng)。具體車型如下:重型載貨車完成產(chǎn)銷15285輛和13837輛,同比增減-12.50%、-9.18%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷28063輛和19137輛;同比增長(zhǎng)29.33%、22.78%;半掛牽引車完成產(chǎn)銷19601輛和18220輛,同比增長(zhǎng)28.46%、49.48%。除了重卡貨車外,重卡非完整車輛、半掛牽引車等兩類車型市場(chǎng)銷量同步呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
圖:2012-2013年1月重卡市場(chǎng)月度銷量對(duì)比情況:
圖標(biāo)分析:從1月份重卡市場(chǎng)整體銷量來(lái)看,當(dāng)月市場(chǎng)受春節(jié)因素相對(duì)明顯,本月出現(xiàn)了較大幅度下降,明顯與“2013年12月份”幾乎沒(méi)有慣性相連,根據(jù)春節(jié)的規(guī)律性規(guī)律2月份應(yīng)基本上與1月稍有下滑,眾多因素是春節(jié)前后市場(chǎng)因?yàn)榻?jīng)銷商、企業(yè)、用戶的的確確對(duì)2月份下旬市場(chǎng)有一定的看好,基本預(yù)測(cè)為2月份下旬及3月份上旬,市場(chǎng)火爆陸續(xù)出現(xiàn)。因此,我們對(duì)2月份整月市場(chǎng)看法:中上旬水靜如鏡,下旬市場(chǎng)逐漸升溫。
二、1月份競(jìng)爭(zhēng)格局:二類底盤(自卸車及專用車)市場(chǎng)決定重卡市場(chǎng)銷售排名
根據(jù)中汽協(xié)1月份數(shù)據(jù)分析:因?yàn)槎惖妆P市場(chǎng)的銷售較好,顛覆了2013年全年市場(chǎng)排名,相比2013年1月份排名,東風(fēng)公司(9411輛)中國(guó)重汽(8756輛)北汽福田(5782輛)解放卡車(5117輛)陜西重汽(4618輛).2014年1月份排名有所變化,中國(guó)重汽位居第一,其次東風(fēng)公司,解放卡車,北汽福田,陜西重汽。
重卡產(chǎn)銷參數(shù)詳見(jiàn):2014年1月重卡企業(yè)銷量與數(shù)據(jù)分析
三、一季度重卡市場(chǎng):預(yù)計(jì)銷售總量168459輛,2月份下旬市場(chǎng)還要看氣候因素
由于雨雪天氣影響,部分購(gòu)車用戶推遲購(gòu)買,根據(jù)當(dāng)前訂單情況,重卡市場(chǎng)已經(jīng)在“西南方市場(chǎng)”的得到了一定程度的啟動(dòng),北方市場(chǎng)尚未有明顯的啟動(dòng)。“兩會(huì)”結(jié)束后,氣候回暖影響,重卡各企業(yè)銷售漸漸進(jìn)入了市場(chǎng)啟動(dòng)階段,3月份上旬銷售市場(chǎng)預(yù)計(jì)將明顯有回暖跡象,最,由此判讀3月份銷售預(yù)計(jì)在7.5萬(wàn)輛輛,一季度將突破16.8萬(wàn)輛,若3月份上旬南方市場(chǎng)還未啟動(dòng),那么整體重卡市場(chǎng)一季度難見(jiàn)喜色。
此文章屬卡車網(wǎng)內(nèi)部分享內(nèi)容,未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”