“銀行不僅為汽車零部件企業(yè)解決產(chǎn)能擴張等中長期資本性支出，也幫助解決訂單融資、采買原材料、應收賬款貼現(xiàn)等流動性支出，著力打通‘供、產(chǎn)、銷、消’全鏈條，專注為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供服務。”近日，民生銀行交通金融事業(yè)部汽車業(yè)務部總經(jīng)理王煒在接受記者采訪時表示。

　　近幾年，汽車金融業(yè)務隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展而快速發(fā)展起來。不僅整車廠紛紛成立汽車金融公司，各大商業(yè)銀行也紛紛建立汽車金融中心涉足汽車金融領(lǐng)域，比如民生銀行、交通銀行、廣發(fā)銀行等，傾力為整車企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車零部件企業(yè)等提供金融服務。

　　零部件企業(yè)開拓融資新渠道

　　融資問題一直都是汽車零部件企業(yè)發(fā)展的一道坎兒，尤其是近年來，零部件企業(yè)受到整車廠降價和原材料價格上漲的雙重壓迫，很多零部件企業(yè)因資金匱乏難以投入研發(fā)、采購和生產(chǎn)，導致錯失發(fā)展良機。

　　為解決資金問題，零部件企業(yè)“八仙過海、各顯神通”。早在2010年，山東重工集團、濰柴動力等增資山推租賃有限公司（現(xiàn)更名為“同鑫融資租賃有限公司”），進而涉足融資租賃業(yè)務。

　　遠東國際租賃有限公司工業(yè)裝備事業(yè)部副總經(jīng)理駱育芳表示，公司目前有1500家客戶，主要是除了外資和國企以外的中小型零部件企業(yè)，其中中型零部件企業(yè)居多。

　　山東煙臺萬斯特有限公司負責公司融資業(yè)務的欒副總經(jīng)理告訴記者：“公司采用銀行借貸和設(shè)備融資租賃兩種方式，后者是跟國內(nèi)一家著名的融資租賃公司合作。融資租賃是近兩年開始接觸的融資形式，有其獨特性，公司下一步有擴張投資計劃，會考慮采用融資租賃這種方式。”

　　此前，記者也在相關(guān)調(diào)查中了解到，目前汽車零部件企業(yè)在融資方面不單單依靠銀行借貸，有的從合作企業(yè)方先借調(diào)資金，有的采取民間融資的方式，有的則依靠股東的大力支持。這些根據(jù)企業(yè)自身具體情況而采取的多樣化的融資方式，讓零部件企業(yè)盤活資金流、抓住良機獲得更好的發(fā)展。

　　零部件企業(yè)受銀行青睞

　　最近幾年，汽車零部件企業(yè)隨整車發(fā)展也得到快速成長，越來越朝著專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。這種良好的發(fā)展態(tài)勢受到銀行界的廣泛關(guān)注，在汽車金融方面拓展業(yè)務范圍，紛紛為零部件企業(yè)提供融資支持。

　　重慶一家生產(chǎn)汽車座椅的零部件企業(yè)負責人告訴記者，為整車廠配套交貨后通常需三個月以上才可以回款，但原材料采購基本不能賒賬，每個月都需要一定的資金來維持生產(chǎn)。目前中小企業(yè)銀行借貸比較難，希望銀行能夠提供短期借貸服務。“汽車零部件解決方案還是比較成熟的。從汽車零部件企業(yè)需求來看，不僅僅是提供企業(yè)貸款融資進行廠房建設(shè)方面，還可以做結(jié)構(gòu)化的融資，整合我們的租賃平臺，把大的生產(chǎn)設(shè)備以融資租賃的方式提供給企業(yè)。另一方面我們還有基于訂單的融資，如果我們認為零部件企業(yè)拿到的訂單是有效的，會在訂單環(huán)節(jié)就提供融資，讓企業(yè)拿著融資的錢去采買原材料。目前產(chǎn)品和服務已經(jīng)涉及到很多零部件企業(yè)，包括發(fā)動機、變速器、輪胎企業(yè)等。在今年年內(nèi)將實現(xiàn)公司業(yè)務和個人業(yè)務、消費信貸和融資租賃相結(jié)合，進一步完善和打通整個汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈。”王煒表示

　　據(jù)了解，不僅民生銀行開拓了汽車零部件企業(yè)金融業(yè)務，交通銀行根據(jù)零部件供應商的貿(mào)易特點從采購、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)給予融資支持，深圳發(fā)展銀行業(yè)務包括整車廠金融服務、經(jīng)銷商存貨融資服務、零部件供應訂單融資服務和個人汽車消費信貸服務，華夏銀行通過汽車供應鏈融資服務不斷深化與整車廠及汽車零部件企業(yè)的合作等。

　　風險與收益并存

　　汽車零部件企業(yè)大多以中小企業(yè)為主，為其融資可能會帶來一定的風險，但風險和收益是并存的。王煒告訴記者，銀行在為企業(yè)提供融資服務之前會對進行審核，“首先是基本分析，包括企業(yè)的工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量控制、在行業(yè)內(nèi)的地位水平、所服務的品牌、多年來的發(fā)展狀況以及營銷合同的穩(wěn)定程度；其次是財務分析，包括企業(yè)自身資產(chǎn)負債率、償貸能力等。另外，為防控風險銀行還會采取貸后管理措施，及時發(fā)現(xiàn)防范問題，共同解決問題。”

　　除此之外，商業(yè)銀行在拓展汽車金融業(yè)務方面還有一個強勁的對手——專業(yè)的汽車金融公司。業(yè)內(nèi)專家認為，金融公司與汽車廠商是利益共同體，通過雙方合作可以把制造利潤轉(zhuǎn)移到金融板塊，這是商業(yè)銀行無法企及的天然優(yōu)勢。但金融公司在資金方面有比較多的限制，因此雙方要加強合作、優(yōu)勢互補，才能實現(xiàn)雙贏。

　　因此，不論是商業(yè)銀行，還是專業(yè)的汽車金融公司、融資租賃公司，通過一種創(chuàng)新模式和產(chǎn)品解決方案，架起金融體系和汽車零部件行業(yè)需求間的橋梁，促進零部件企業(yè)向更大更強的方向發(fā)展。