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艾里遜推出變速箱第五代電子控制系統(tǒng)

  艾里遜變速箱公司致力于研發(fā)、生產(chǎn)全自動(dòng)變速箱,其全自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)與技術(shù)發(fā)展一直以艾里遜Continuous Power Technology?(不間斷動(dòng)力技術(shù))為核心,能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有效且不間斷地傳輸至驅(qū)動(dòng)輪,為實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的絕佳性能和高燃油利用率提供了最佳方案。

  為匹配新一代全球汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的集成裝配,艾里遜第五代電子控制系統(tǒng)應(yīng)需面世。其創(chuàng)新的電子控制技術(shù)具有更加靈活的應(yīng)用性,在滿(mǎn)足不同OEM和運(yùn)營(yíng)商需求的同時(shí),為創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)力和效率提供了最優(yōu)換擋策略。

  所有艾里遜變速箱包括最新發(fā)布的艾里遜H 3000系列和TC10系列變速箱都將配置第五代電子控制系統(tǒng)。此電子控制系統(tǒng)包括改進(jìn)的終端編程、更高速的客車(chē)CAN兼容(速度高達(dá)500Kbps)和全新的易推拉式手柄換擋器。艾里遜的工程師還重點(diǎn)對(duì)變速箱控制模塊(TCM)的硬件和軟件進(jìn)行了升級(jí),使其處理能力更迅速更精準(zhǔn)。

  第五代電子控制系統(tǒng)模塊內(nèi)嵌有新式傾斜儀,在車(chē)輛起停時(shí),能夠提高車(chē)輛的生產(chǎn)力和效率。這一傾斜儀精準(zhǔn)性高且反應(yīng)迅速,進(jìn)一步提高了以載荷為基礎(chǔ)的換擋程序技術(shù)(LBSS)的性能,從而使艾里遜變速箱在經(jīng)濟(jì)換擋模式和動(dòng)力換擋模式之間自動(dòng)選擇時(shí)更加迅速更加準(zhǔn)確,進(jìn)一步降低油耗。

  第五代電子控制系統(tǒng)還附加兩個(gè)加速級(jí)別以增強(qiáng)車(chē)輛加速控制功能(VAC),通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油,調(diào)整激烈駕駛行為,從而進(jìn)一步改善車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

  艾里遜應(yīng)用工程和車(chē)輛集成執(zhí)行總監(jiān)Steve Spurlin說(shuō):“艾里遜Continuous Power Technology?(不間斷動(dòng)力技術(shù))和最新第五代電子控制系統(tǒng)的結(jié)合,為客戶(hù)提供了更優(yōu)車(chē)輛性能、更好車(chē)隊(duì)生產(chǎn)力和效率、更高燃油利用率。”

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:滿(mǎn)春
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