近年來，中國輪胎企業(yè)在提高技術(shù)、保證質(zhì)量、打造品牌上竭盡全力，與此同時(shí)，國內(nèi)輪胎模具業(yè)也在飛速發(fā)展。

　　“技不如人”成過去式

　　“用國內(nèi)生產(chǎn)的模具制作出來的輪胎，不是性能不好，而是外觀很‘糙’，光潔度不好。這個(gè)軟肋，曾嚴(yán)重地制約著國內(nèi)輪胎模具業(yè)的發(fā)展。”談及幾年前中國輪胎模具業(yè)情況，一位業(yè)內(nèi)專家這樣說。

　　據(jù)悉，近幾年情況有了很大改觀。一方面，國內(nèi)幾大模具廠所產(chǎn)模具的精度大幅度提高，電火花成型加工、雕刻、鑄造工藝都已十分成熟；同時(shí)，交貨時(shí)間也大幅度縮短，“沒有三個(gè)月肯定做不出模具”的現(xiàn)象已成了過去式。

　　據(jù)介紹，企業(yè)采購模具，價(jià)格只是考慮因素之一，產(chǎn)品質(zhì)量和交貨速度同樣不可或缺。“價(jià)格低、交貨快、質(zhì)量好，我們沒有理由不采購這樣的設(shè)備。”某輪胎企業(yè)技術(shù)人員這樣說。

　　輪胎世界網(wǎng)編輯致電豪邁機(jī)械科技有限公司，問及外資企業(yè)是否青睞國內(nèi)所產(chǎn)模具。該公司經(jīng)理鄧紅進(jìn)說，國內(nèi)所產(chǎn)輪胎模具已完全可以滿足外資輪胎企業(yè)的要求，有一些甚至比國外的模具還要好，價(jià)格上又有優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景很看好。

　　輪胎巨頭“鐘情”國產(chǎn)模具

　　輪胎模具的質(zhì)量“突飛猛進(jìn)”后，市場(chǎng)需求量也在穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　據(jù)了解，輪胎的更新?lián)Q代與模具存在密切關(guān)系，只要輪胎結(jié)構(gòu)稍作調(diào)整，模具必然隨之改變。用戶對(duì)輪胎的要求日益提高，促使企業(yè)不斷推出高性能指標(biāo)的新品輪胎，以“保有”老客戶，“拉攏”新客戶。

　　近年來，外資輪胎企業(yè)陸續(xù)將目光鎖定中國，不斷擴(kuò)大在中國的生產(chǎn)?，F(xiàn)今，在華外資輪胎企業(yè)越發(fā)傾向于采買本土模具。據(jù)分析，如果去國外定制模具，價(jià)格高不說，而且周期長(zhǎng)，如果花紋需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的修正，還要再花費(fèi)大量時(shí)間，得不償失。

　　在2011年輪胎模具行業(yè)排行榜上，排名前三的企業(yè)分別為山東豪邁機(jī)械科技有限公司、廣東巨輪模具股份有限公司、廣東揭陽市天陽模具有限公司，其年銷售額分別為12.8945億元、7.7372億元、4.5777億元。

　　與上年相比，排行榜的名次沒有變化，但幾家企業(yè)的銷售額分別有很大提升。2010年，上述三家企業(yè)的年銷售額分別為8.5644億元、5.6177億元、1.4885億元。

　　據(jù)介紹，普利司通、固特異、鄧祿普、米其林、優(yōu)科豪馬、固鉑、錦湖、佳通等輪胎企業(yè)，都已成為上述“輪胎模具三巨頭”的合作伙伴。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，輸美“輪胎特保案”結(jié)束、膠價(jià)走低、汽車產(chǎn)量及保有量增加，這些利好消息，無不為２０１３年中國輪胎業(yè)趨好“增色添彩”；而外資輪胎巨頭在中國陸續(xù)建廠并采購本土企業(yè)模具，可使模具市場(chǎng)進(jìn)一步得到保證。總體看來，中國輪胎模具業(yè)的未來發(fā)展形勢(shì)仍比較樂觀。