天然氣汽車以其燃料資源豐富、排放好、安全性高等優(yōu)點廣泛地受到各國汽車制造商的重視并成為當今優(yōu)先發(fā)展的替代能源汽車之一。作為全球領(lǐng)先的卡車和客車制造商，曼恩在重視柴油機技術(shù)研發(fā)的同時，也致力于天然氣發(fā)動機的不斷研發(fā)升級。

　　早在2010年漢諾威國際商用車展(IAA)上，曼商用車股份公司就首次推出了帶車載診斷功能Ⅱ的全新天然氣發(fā)動機E0836LOH01。同年，這款6.9L緊湊型渦輪增壓天然氣發(fā)動機開始應(yīng)用并推廣。曼恩借此拓寬了所能提供的天然氣發(fā)動機在公交車、短途客運車和中巴車范圍內(nèi)的應(yīng)用平臺。目前曼天然氣發(fā)動機的功率范圍覆蓋了從162kW(220PS)的E0836型到228kW(310PS)E2876型。

　　曼天然氣發(fā)動機始終把環(huán)保作為最高宗旨，幾乎達到了無顆粒排放。E0836LOH01天然氣發(fā)動機通過三元催化器實現(xiàn)了EEV和歐VI排放，無需添加劑和顆粒過濾器。借助全新的發(fā)動機控制器EGC4、車載診斷儀II以及升級過的催化器技術(shù)，其排放值甚至明顯好于EEV和歐VI水平。由于三元催化器和進氣系數(shù)調(diào)節(jié)=1，E0836LOH01天然氣發(fā)動的氮氧化物排放極少，這正好符合2010年開始執(zhí)行的歐盟法規(guī)中明確要求降低氮氧化物排放的污染指數(shù)的要求。

　　與曼其它天然氣發(fā)動機一樣，E0836絕對是一款前途無量的機型，尤其對排放要求極其苛刻的城市中心區(qū)域。這款發(fā)動機還可以由專用生物燃氣(Biogas)驅(qū)動，從而使CO2的排放進一步降低。即使由傳統(tǒng)的天然氣驅(qū)動，它排出的CO2量跟柴油機相比簡直是微乎其微。新款E0836發(fā)動機(162~206kW，額定轉(zhuǎn)速2200r/min)的重量只有650kg，與老款發(fā)動機E2876(199~228kW)相比減輕了約400kg。更小、更輕、更經(jīng)濟的發(fā)動機匹配在同一客車底盤上，讓整車的比功率和動力性大大提高。E0836的理想功率特性之一就是作為客車動力，它在運轉(zhuǎn)中能提供靈活的動力和天然氣發(fā)動機所公認的低噪音，非常適合在城市運營的公交車、短途客運車和中巴車。

　　此外，E0836LOH01天然氣發(fā)動機30000km的保養(yǎng)周期也是為客戶節(jié)省使用成本所做出的實實在在的貢獻。同時，通過診斷系統(tǒng)MANcatsII使發(fā)動機的維修和保養(yǎng)也更加便捷。