廣州國Ⅳ標準9月1日實施設(shè)有兩個月的緩沖期限

　　2010年9月起，廣州市開始實施第四階段國家機動車大氣污染物排放標準（簡稱國Ⅳ標準），不符合國Ⅳ標準的，市公安機關(guān)交通管理部門不予辦理機動車注冊登記，同時也不予辦理外地車轉(zhuǎn)入本市的變更登記和轉(zhuǎn)移登記。

　　車管所方面表示，廣州會有2個月的過渡期，亞運會之前即11月之后會全面執(zhí)行國IV標準。國IV令一出，關(guān)于國III車買了沒上牌？國IV油品質(zhì)如何？都成為市民關(guān)注話題，我們來看看，在這個過渡期車主和準車主都有哪些需要注意的呢？

　　注意1 9月1日前下訂購買的車仍可上牌

　　 [條件]必須要有購車時間證明

　　記者從市公安交警部門獲悉，如果是9月1日前已購買的國III汽車但仍未提車的，仍可以上牌，但是9月1日后到車管所上牌時，一定要提供購車合同或協(xié)議以證明日期。據(jù)悉，到11月之前，車管部門會設(shè)定兩個月的期限，10月31日過后車管系統(tǒng)將全面實施國IV標準，在消化未上牌的國III車輛數(shù)量同時，車管部門會對在發(fā)票日期上作假，以期蒙混過關(guān)的國III未上牌車輛嚴查。

　　“這個規(guī)定是包括已經(jīng)全額購買或支付了部分訂金購買的國III車輛。”芳村車管所相關(guān)民警告訴記者，8月31日前已購買且符合機動車國Ⅲ標準的輕型點燃式發(fā)動機汽車和重型氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車，可在2010年10月31日前憑2010年8月31日以前開具的正式發(fā)票或購車合同文件，辦理車輛注冊登記手續(xù)。記者從市場了解到，除了部分合資品牌外，主流汽車品牌所銷售的車型大多已達到歐IV標準（同樣符合國IV標準）。

　　注意2 新上牌外地國III車廣州不限行

　　公安交警部門表示，此次規(guī)定是對新上牌車輛進行約束，但對在期限前上牌的車輛不作規(guī)定。在過渡期內(nèi)，如果是在外地購買的國III車型，如在佛山等未實施國IV標準的地區(qū)上牌，同樣可以在廣州市區(qū)行駛。

　　不過交警部門不提倡車主如此做法，因為外地車牌在廣州市區(qū)行駛，需要交付年票、過路費，還要接受各種對外地號牌車輛的查驗，其實也是一種麻煩。

　　注意3 國III二手車過戶不成問題

　　實施國IV標準后，市場上相當數(shù)量的國III標準二手車該如何處理？市民關(guān)心這些車以后還能否上牌？對于這個備受關(guān)注的二手車過戶問題，交警相關(guān)負責人表示，達不到國Ⅳ標準的外地戶籍汽油車和柴油車均不能通過二手車過戶進入廣州，但達不到國Ⅳ標準的本地二手車可在廣州范圍內(nèi)辦理過戶手續(xù)。

　　記者從本地二手車市場獲悉，目前二手車經(jīng)紀公司趨向于收購國III和國IV排放標準車輛，對于國III以下標準的車輛，價格則壓得很低。

　　有二手車商預(yù)測認為，隨著廣州國IV標準的實施，國II標準的黃標車也很快將會被強制不予過戶。

　　注意4 出了市區(qū)注意油品

　　有車主對國IV標準的實施表示高興，因為這代表滿足國IV標準的車輛可以喝上好油，對汽車發(fā)動機和油路系統(tǒng)的養(yǎng)護大有裨益。

　　記者了解到，廣州市8月1日起已經(jīng)全面上市國IV汽油，各大加油站已經(jīng)換上“粵IV汽油”的標識。與此同時，周邊諸多珠三角城市卻仍停留在“國Ⅲ”標準車用汽、柴油，這意味著，廣州車主開著“國IV”的車開到其他城市，一旦油箱見底，就只能“吃差糧”。為此，建議廣大車主在長途開車之前，最好給愛車加滿油。

　　據(jù)悉，珠三角用油標準不一的狀況很快將得到改善，深圳緊隨其后將于12月1日實施國IV標準。廣東省環(huán)保廳日前發(fā)布消息，珠三角地區(qū)實施國Ⅳ標準的申請已經(jīng)獲得國家批準，但是由于籌備工作還未完全做好，尚需過渡期，最快也要到亞運前夕才能正式實施。

　　注意5 國IV油該怎么喝？

　　國IV車該怎么喝油，與國III油相比，標號可否相應(yīng)降低一些？本地4S店的師傅表示，一般國Ⅳ車用國Ⅲ油不會有太大問題，但國Ⅳ油推出后，油品質(zhì)量會比現(xiàn)在好，對車輛動力系統(tǒng)也會有較好的作用。師傅建議，如果此前車輛一直喝97號汽油，則建議繼續(xù)加97號油。如果是在國IV油不到位的情況下，渦輪增壓發(fā)動機（帶T）的車型都必須加97號汽油。如果加油站換成國IV油后，使用93號油的國IV油即可。

　　 國III柴油車暫不受控

　　此次廣州市執(zhí)行國Ⅳ標準的車型范圍，暫時不包括壓燃式發(fā)動機汽車（柴油車）。交警指出，由于我市國Ⅳ柴油供應(yīng)仍然存在問題，因此對較為環(huán)保的柴油車暫不執(zhí)行國Ⅳ標準，具體時間待解決國Ⅳ柴油供應(yīng)問題后另行部署。也就是說，國III標準的柴油車在禁令后依然可以購買正常上牌。