我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，近十年來載貨汽車專用化率上升迅速。2009年全國(guó)生產(chǎn)專用汽車164.77萬(wàn)輛，占當(dāng)年全部載貨汽車生產(chǎn)量的比例達(dá)到55.68%，比2000年提高了28.75個(gè)百分點(diǎn)。

　　23日在武漢召開的2010中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，來自國(guó)家汽車行業(yè)主管部門及相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的專家認(rèn)為，我國(guó)專用汽車內(nèi)需市場(chǎng)巨大，目前專用汽車產(chǎn)銷兩旺，隨著工業(yè)化和城市化的同步加速發(fā)展，工程運(yùn)輸類和作業(yè)類專用汽車在一定時(shí)期內(nèi)還將維持高位需求，普通運(yùn)輸類車輛如高速公路運(yùn)輸車輛、城內(nèi)城際物流車輛等市場(chǎng)需求還會(huì)持續(xù)走高。同時(shí)，外延市場(chǎng)也會(huì)成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。

　　記者從中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的此次論壇上了解到，當(dāng)前我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和技術(shù)水平發(fā)生了深刻變化，專用汽車企業(yè)與底盤生產(chǎn)企業(yè)的融合不斷深入，專用汽車已成為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向和載體。截至2009年底，我國(guó)生產(chǎn)專用汽車公告內(nèi)企業(yè)數(shù)為826家，自2004年國(guó)家頒布《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》后，新增企業(yè)有200多家。

　　據(jù)悉，2009年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提前走出國(guó)際金融危機(jī)的陰影，全年汽車產(chǎn)銷量突破1300萬(wàn)輛，躍居全球第一位，其中商用汽車產(chǎn)銷突破330萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過30%。汽車市場(chǎng)的繁榮為我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。