作為國內三大車展之一，備受矚目的第六屆中國(長春)國際汽車博覽會于7月15日-26日在長春國際會展中心隆重舉行，展會主題為“科技、綠色、交融、發(fā)展”，總展出面積達15萬平米，整車參展企業(yè)達130家，參展車輛達758輛。

　　本屆長春汽博會，一汽自主品牌在A展覽館以大氣、恢宏的特裝展臺進行整體展示。一汽解放以“實力·科技 超越·領先”為參展主題，顯示了解放堅持自主科技研發(fā)，打造最具競爭力的自主卡車品牌的發(fā)展決心。本次車展，解放攜10輛主力產品整裝亮相，代表了一汽解放的最新科技實力與產品水平。

　　強大陣容，解放主力重卡重裝亮相

　　以持續(xù)的自主科技創(chuàng)新打造中國卡車行業(yè)的領導品牌，一直是一汽解放孜孜以求的企業(yè)目標。本次展出的解放J6平臺代表車型--J6P370、390、420馬力重卡，誕生于一汽解放領先而成熟的自主研發(fā)平臺，其在產品技術與整車品質方面全面接軌國際先進水平。以CA6DM系列重型柴油機等創(chuàng)新科技為標志，解放重卡產品成功突破了中國自主重卡在科技含量與產品品質層面的瓶頸。

　　另一方面，立足于良好的市場積累，解放09款奧威重卡在原有基礎上實現了全新超越。通過自身性能與品質的升級，奧威重卡平臺煥然一新，釋放出新的市場活力。解放J6P370、390、420馬力重卡與09款奧威重卡等系列車型均為解放改寫市場格局的戰(zhàn)略性產品。

　　目前，一汽解放重卡平臺實現了全面拓展與升級，發(fā)動機排量涵蓋8升至13升，功率覆蓋280至460馬力，以行業(yè)領先的最全產品陣容，全面滿足中國重卡用戶不同運營需求。

　　四大看點，解放自主科技成果巡禮

　　本屆長春汽博會上，一汽解放有四大看點：

　　一是展車陣容空前強大。本次解放展出的車型包括了J6P6×4牽引車、J6P 8×4自卸車、J5P 6×2牽引車、J5P 6×4自卸車、礦用6×4自卸車、賽龍Ⅲ4×2載貨車，及3輛J6專用車等10輛解放準重型、重型卡車。展車涵蓋了牽引、自卸、載貨及專用車多平臺多用途車型，展現了解放行業(yè)最全的產品陣容。

　　二是搭載全新澎湃動力。解放CA6DM完全由一汽解放自主研發(fā)，擁有發(fā)動機制動技術和氣缸蓋雙層水套設計等3項發(fā)明專利和5項實用新型專利，其采用的頂置凸輪軸四氣門技術，實現了中國發(fā)動機技術與世界先進水平的接軌。J6P重卡平臺與11升黃金動力的完美結合，打造了高速、高效、高贏利的產品優(yōu)勢，為用戶開啟節(jié)能高效的全新贏利模式。

　　三是升級產品集體亮相。除了搭載CA6DM的J6P重卡成功實現了動力提升，解放奧威平臺也得到了全面升級。全新09款奧威自卸及09款奧威牽引分別實現十項技術改進，節(jié)油性、安全性、操縱性、舒適度及美觀度實現全面提升。

　　四是引領行業(yè)發(fā)展趨勢。本次汽博會展出的眾多新品，來源于解放對中國市場環(huán)境的深刻洞察與深入剖析，產品的定位、研發(fā)與中國國情緊密結合。J6P370、390、420馬力重卡搭載CA6DM澎湃動力，09款奧威重卡全面升級，將高效、節(jié)能、環(huán)保的理念進一步拓展，開啟了國內高效物流運輸的新時代，樹立了重卡全新贏利標準。解放堅持以科技創(chuàng)新為先導，并迅速轉化為用戶使用價值，成功探索出中國物流運輸的良性運營模式，持續(xù)引領著行業(yè)發(fā)展趨勢。

　　技術贏市場，解放走出科技強企之路

　　在本次長春汽博會上，從解放J6P搭載11升動力實現躍升，到整個奧威重卡平臺的全面技術升級，都反應出解放在國內重卡領域一直探索的發(fā)展信條：堅持高科技含量和世界級工藝總成是保證解放產品最大用戶價值的基礎。

　　要保證解放自主科技迅速轉化為市場競爭力;世界級工藝總成能夠為用戶創(chuàng)造最大使用價值，提高執(zhí)行力是關鍵。作為長期活躍在市場一線的營銷專家，一汽解放汽車有限公司黨委書記、常務副總經理許憲志認為，解放營銷體系必須通過強有力的產品支撐、更加細致的營銷策略和切實有效的營銷措施，才能謀求解放品牌的更大突破。

　　2009上半年，許憲志對國內物流市場及卡車用戶群體進行了全面而深入的走訪調研，行程遍布山西、河南、江蘇、云南、新疆等十幾個省市，走訪了數十家經銷商、近百個大用戶，在終端發(fā)現問題，在終端及時解決問題。通過多次的現場辦公會、用戶座談會、產品改進研討會，許憲志帶領解放營銷團隊對當前的物流運輸市場有了深刻了解，并真正針對用戶最切實需求制定決策。

　　這種務實作風的形成，來源于解放最新的營銷觀念，簡單來講就是：“前移、對接、快速反應”。在借鑒豐田TPS管理方式的基礎上，一汽解放根據自身特點，在研發(fā)、制造、營銷、服務領域形成有效聯(lián)動，大大提高了執(zhí)行力。

　　在營銷領域，一汽解放也在積極做出調整。自6月解放重卡研發(fā)專家張兵就任一汽解放汽車銷售公司總經理以來，解放市場反應速度不斷加快，科技創(chuàng)新與終端銷售的對接更加緊密，自主科技成果市場轉化更加迅速。張兵以技術專家的身份主抓銷售，顯示出了解放以技術贏市場的堅定決心。作為解放汽研的技術專家，張兵對如何提升銷售有著自己獨到見解：產品技術實力和制作工藝品質的提升是產品在市場競爭中的最大優(yōu)勢。

　　而事實也證明了這一點：上半年國內商用車市場出現了一些市場回暖跡象，處在了一個關鍵的轉折點上。一汽解放上半年共實現銷售6.27萬輛。其中6月份實現銷售1.45萬輛，市場份額上升至19%，同比和環(huán)比都實現了增長。在市場迷局中呈現良好銷售成績，解放依靠的正是技術的領先及品質的過硬。

　　金融危機的影響還在深入蔓延，油價的再次上調卻又再次崩緊人們的神經，6月，柴油價格在一個月內每噸上漲了1000元。用價格戰(zhàn)、低成本吸引用戶已經不能真正實現用戶價值。解放面對市場的態(tài)度，沒有陷入價格戰(zhàn)的桎梏，而是憑借其與眾不同的技術路線，對各總成資源進行原創(chuàng)性的研發(fā)、匹配，最大限度的發(fā)揮單品的優(yōu)勢。以油價為例，依靠價格戰(zhàn)吸引客戶，僅僅在售價時便宜幾千塊;而只有技術高人一等，才能真正做到高效節(jié)油，在未來幾年運營過程中不斷為用戶節(jié)省成本。

　　以自主科技為先導，通過研發(fā)、制造、營銷、服務的有效聯(lián)動，解放在節(jié)能、環(huán)保、品質、科技、安全等方面都表現出強大的競爭優(yōu)勢，全方位提升用戶的終生價值。

　　在共和國六十華誕即將到來之際，作為中國汽車業(yè)的開拓者，一汽解放肩負著為廣大中國用戶制造掙錢機器、帶動一方地區(qū)經濟發(fā)展的責任。“讓使用解放卡車的用戶富裕起來;讓使用解放卡車的企業(yè)發(fā)展起來;讓使用解放卡車的地區(qū)繁榮起來”是所有解放人的奮斗理想。正如一汽集團公司總經理徐建一所言，一汽解放要為國家的經濟、環(huán)保;實現中國特色的用戶價值而持續(xù)努力!

　　在長春汽博會上的精彩亮相，也吹響了解放角逐下半年重卡市場的號角。解放在剛剛過去的上半年取得了不俗的銷售成績，堅持以科技創(chuàng)新為導向，依托J6P370、390、420馬力重卡及全面升級的09款奧威的強勢出擊，解放下半年的精彩市場表現值得期待。