隨州借“尋根節(jié)”之機，成功舉辦的首屆“2009中國（隨州）專用汽車博覽會”，首戰(zhàn)告捷，既收獲了訂單，又擴大了影響，凸顯了全國唯一的“中國專汽之都”地位。回眸車博會，很多話題值得回味。
   
　　中國（隨州）專用汽車博覽會現(xiàn)場成交2000萬元；簽訂整車及零部件訂單5億多元，各類專用汽車2110多輛，其中出口訂單600多輛。國際國內貿易來得如此快捷高效，遠遠超過車博會預期。
       
　　據了解，博覽會上，外地企業(yè)紛紛報名，參展企業(yè)達到50家，電視直播車、道路檢測車、通信應急指揮車、液化氣槽車、垃圾壓縮車、轎車化重型卡車等200多種車盡顯風流。寶馬、奔馳、福特、豐田等國際馳名轎車也大秀其美。
       
　　 博覽會展品之多、規(guī)模之大、參觀之眾、效果之好，均超預期。展出國際國內汽車及零部件800多種，8000多人次參觀參展、觀摩訂貨。3天“博覽”，觀摩、學習、洽談、貿易、訂單……隨州專汽，馳名海內外。
       
　　隨州專汽“大哥大”
       
　　據資料統(tǒng)計，去年日本生產汽車1156.4萬輛，位居世界第一；中國生產汽車934.5萬輛，一舉超過美國的868.1萬輛，位居世界第二。
       
　　去年我國銷售載貨汽車164.06萬輛，其中專用汽車50萬輛，隨州專汽近5萬輛，占10%左右。在全國專用車企業(yè)分散、偏小的大背景下，隨州專汽的地位舉足輕重。
       
　　 隨州目前是全國集中度最大的專用汽車生產基地，具備年產專用汽車10萬輛的產能，去年生產各類汽車近5萬輛，占全國總量的10%；實現(xiàn)工業(yè)總產值130億元，市場分布20多個國家。隨州包攬罐式車、平頭車身等年產量的5個“全國第一”，自卸車全國三甲，汽車鑄件全國五強，資質企業(yè)17家……如此高集中度的專汽產業(yè)，全國任何一個地區(qū)都難以企及。
       
　　 市委市政府做強做大專汽的決心非常堅定：到2010年，全市汽車機械工業(yè)產值達到200億元；力爭8到10年建成亞洲第一的專用汽車生產基地。企業(yè)發(fā)展壯大的信心十足，擴產擴能，齊星、華威、雙龍、楚勝等一批企業(yè)正在奮起。
       
　　博覽期待“長期性”
       
　　專汽博覽會告捷。有人提出：將車博會長期辦下去。首先，保持博覽的連續(xù)性。讓隨州專汽博覽會常規(guī)化，繼續(xù)與尋根節(jié)“節(jié)會合一”，互添人氣，互增光輝，擴大影響力。其次，追求更高的辦會規(guī)格。今年中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會“協(xié)辦”，來年可否由中國汽車工業(yè)協(xié)會與我市“聯(lián)辦”。邀請更多國際國內大牌企業(yè)參展、營銷大戶參觀，擴大影響力。第三，提前宣傳造勢。創(chuàng)辦“隨州專汽網”，并通過中央媒體、電子函件、網絡通告等，跟尋根節(jié)一樣提前進行“立體”宣傳。第四，延長博覽時間。一般會展多是1周至2周，布展投入大收效更大。隨州一專汽老總說，本次布展成本比在外地低多了，且展位充足，展出了9種車，直觀、壯觀；如果能延長博覽時間，吸引更多客戶，就更好了。
       
　　博覽效應再放大
       
　　尋根節(jié)期間舉辦的“炎帝神農文化高層論壇”，對炎帝神農與隨州的關系形成了極有利于隨州發(fā)展的高層“定論”。未來的車博會也宜開辦“專汽論壇”，讓國際國內汽車專家云集隨州，對專汽發(fā)展走勢、科技前沿、行業(yè)眺望等建言獻智。在“博”和“覽”上做文章，讓“車博會”成為中國乃至世界專汽行業(yè)的信息、技術、研發(fā)、裝備、理論博覽，以及投資、招商、貿易博覽，引領中國專用汽車工業(yè)發(fā)展，促進隨州專汽產業(yè)不斷提檔，走向世界前沿。
       
　　“博覽”期間，讓廣大參會者了解行業(yè)動態(tài)，觀摩學習；參觀車間、開發(fā)實用性、可持續(xù)性車品；學習全球領先企業(yè)，并致力于產品開發(fā)，領先行業(yè)、刷新標準、開辟市場。
       
　　堅持 “產業(yè)＋論壇”原則，利用隨州產業(yè)優(yōu)勢辦“博覽”，不斷吸引越來越多的廠家、商家參加“博覽”，一定會實現(xiàn)互惠多贏，一定能幫助隨州專汽走得更遠、更好。