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北京市首批萬(wàn)輛汽車(chē)年內(nèi)下京郊 農(nóng)民可望優(yōu)惠購(gòu)車(chē)

  春耕大忙時(shí)節(jié)即將來(lái)臨,在政府的幫助下,京郊農(nóng)民可望以?xún)?yōu)惠的價(jià)格實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的升級(jí)換代。11日記者從北京市工業(yè)促進(jìn)局和市農(nóng)委獲悉,為幫助農(nóng)民合作組織和廣大農(nóng)戶(hù)更換綠標(biāo)車(chē)或排放標(biāo)準(zhǔn)較高的農(nóng)用車(chē)輛,目前相關(guān)部門(mén)正擬訂方案,推進(jìn)北京市的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”工作,年內(nèi)首批萬(wàn)輛符合環(huán)保要求的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)下鄉(xiāng)。

  6大實(shí)用車(chē)型獲選下鄉(xiāng)

  “下鄉(xiāng)車(chē)型要求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷(xiāo)對(duì)路,符合農(nóng)村市場(chǎng)需求和農(nóng)民的購(gòu)買(mǎi)力。”北京市工促局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在咨詢(xún)專(zhuān)家及農(nóng)村消費(fèi)者意見(jiàn)后,本市下鄉(xiāng)車(chē)型已基本確定,共分為兩大類(lèi):一類(lèi)是滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)合作組織需求的綠標(biāo)車(chē),包括運(yùn)送新鮮農(nóng)畜產(chǎn)品的廂式車(chē)、冷藏車(chē)和奶罐車(chē);另一類(lèi)是適合普通農(nóng)家使用的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備和汽車(chē),包括三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)及噸位較低的輕型卡車(chē)。據(jù)介紹,首批下鄉(xiāng)的農(nóng)用車(chē)和農(nóng)用裝備和汽車(chē)總數(shù)超過(guò)1萬(wàn)輛,其中農(nóng)用車(chē)1000輛,其余9成以上全部是農(nóng)用裝備和汽車(chē)。這位負(fù)責(zé)人表示,北京汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將加快生產(chǎn),提供更高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,加強(qiáng)售后服務(wù),為北京汽車(chē)下鄉(xiāng)工作提供強(qiáng)有力的保障,使農(nóng)民獲得更多的實(shí)惠和更滿(mǎn)意的產(chǎn)品。

  下鄉(xiāng)車(chē)型將獲補(bǔ)貼

  有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,“汽車(chē)下鄉(xiāng)”將使農(nóng)民以?xún)?yōu)惠的價(jià)格淘汰舊車(chē),換購(gòu)新車(chē)。年初國(guó)務(wù)院出臺(tái)的汽車(chē)振興計(jì)劃中明確表示,從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家將安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。工業(yè)和信息化部近日下發(fā)的2009年第1號(hào)通知也要求各地認(rèn)真落實(shí)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策。待國(guó)家相關(guān)意見(jiàn)出臺(tái)后,本市將制定具體的實(shí)施意見(jiàn)和辦法,下鄉(xiāng)汽車(chē)的招標(biāo)采購(gòu)也將隨之啟動(dòng)。

  京郊2萬(wàn)輛汽車(chē)面臨淘汰

  北京市農(nóng)委的初步調(diào)查顯示,目前京郊達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、需要更新淘汰的農(nóng)用車(chē)總數(shù)在兩萬(wàn)輛左右,今年的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”計(jì)劃實(shí)施后,半數(shù)車(chē)主的換購(gòu)需求將得到滿(mǎn)足。根據(jù)今年“汽車(chē)下鄉(xiāng)”計(jì)劃的實(shí)施情況,本市在今后會(huì)繼續(xù)采取措施,加速農(nóng)用車(chē)的更新?lián)Q代。

  對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng),北京市汽車(chē)企業(yè)均表示歡迎。北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼表示,北京是全國(guó)最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之一,但京郊汽車(chē)市場(chǎng)的潛力遠(yuǎn)未釋放。去年京郊農(nóng)村居民人均純收入首次突破萬(wàn)元大關(guān),具有一定的汽車(chē)消費(fèi)能力。而一旦廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)被激活,對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都是一個(gè)利好。北汽福田新聞發(fā)言人趙景光表示,此次入圍的6大下鄉(xiāng)車(chē)型中絕大部分福田均可生產(chǎn),該公司將積極參與北京的汽車(chē)下鄉(xiāng)招標(biāo)。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理強(qiáng)寧也表示,該公司年內(nèi)將推出一款代號(hào)“i30”的兩廂車(chē),相信這款車(chē)在農(nóng)村市場(chǎng)會(huì)獲得一定份額。

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 作者:王劉芳
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