據(jù)路透社消息，中國主要發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商濰柴動力昨澄清相關(guān)報道稱，公司無意收購美國汽車業(yè)巨頭通用汽車集團(tuán)在法國的汽車零件業(yè)務(wù)。

　　去年8月，深陷破產(chǎn)困境的通用汽車公司表示，計劃出售位于法國斯特拉斯堡的汽車零件制造工廠，并表示有亞洲企業(yè)對這項(xiàng)資產(chǎn)感興趣。而據(jù)法國媒體本周三報道，濰柴動力是此項(xiàng)資產(chǎn)的主要潛在買家。但濰柴動力隨后發(fā)表聲明表示，上述報道完全不符合事實(shí)，公司當(dāng)前沒有任何類似并購交易的計劃。

　　公司表明沒有任何類似計劃

　　綜合外電消息的報道，通用公司在法國的這家分廠主要生產(chǎn)變速箱，除了在斯特拉斯堡的1200名職工外，還聘用了175名技術(shù)和工程師，去年全年的盈利達(dá)4440萬歐元。但自08年8月開始尋求收購者以來，該家分廠少有人問津，而濰柴動力卻成為唯一一家有意收購這家公司的「外國公司」

　　據(jù)悉，濰柴動力有意海外市場由來已久。07年2月，濰柴動力的掌門人譚旭光曾對德爾福公司申請破產(chǎn)保護(hù)的北美部分資產(chǎn)有興趣，但最終不了了之。直至今年1月底，濰柴動力香港上市公司濰動發(fā)展(2338)投資800萬歐元在法國南部羅納河口省，成功地并購了法國的MOTEURS BAUDOUIN(博杜安)股份有限公司，該公司生產(chǎn)法國海軍使用的大功率柴油機(jī)發(fā)動機(jī)，由此填補(bǔ)了濰柴動力16升及以上大功率發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白。

　　對于濰動的海外擴(kuò)張，中信證券首席機(jī)械行業(yè)研究員鄭賢玲分析稱，中國的公司到海外收購并不一定要在海外建廠，更多地是看中國際公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢以及廣闊的市場網(wǎng)絡(luò)。

　　相關(guān)文章：濰柴動力抄底海外月末見分曉?