企業(yè)研發(fā)能力弱、管理粗放等問(wèn)題，在原材料價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升背景下危害更大，使企業(yè)生存與發(fā)展遇到了前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。信息化不能從根本上解決這些問(wèn)題，但通過(guò)深化應(yīng)用，可以推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng)新，優(yōu)化企業(yè)資源配置，降低企業(yè)成本，提升企業(yè)利潤(rùn)和價(jià)值。

　　越來(lái)越多的實(shí)踐證明，深化應(yīng)用ERP是企業(yè)信息化進(jìn)程的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，可以推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng)新，全面提升企業(yè)價(jià)值。因此，無(wú)論企業(yè)現(xiàn)階段信息化應(yīng)用水平如何，都要面對(duì)和思考這個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

　　目前，一些企業(yè)面臨生存壓力，主要原因在于眾多中小零部件企業(yè)，尤其是出口加工型企業(yè)，處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工的低附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)，而處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的企業(yè)則獲取了絕大部分利潤(rùn)。因此，在全面參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工之前，本土企業(yè)應(yīng)在高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)“練好內(nèi)功”，這其中重要的一點(diǎn)就是，提高企業(yè)信息化水平。

　　國(guó)際知名調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC最新發(fā)布的《中國(guó)制造業(yè)白皮書(shū)》中，將中國(guó)制造業(yè)經(jīng)歷的路程劃分為三個(gè)階段，即：憑借勞動(dòng)力成本低獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)階段;通過(guò)采用先進(jìn)的機(jī)械及設(shè)備實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的階段;通過(guò)采用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化的階段。其中前兩個(gè)階段在于保持低成本優(yōu)勢(shì)，第三個(gè)階段是為實(shí)現(xiàn)世界級(jí)的卓越制造。信息化將通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新來(lái)協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

　　“信息化”一詞已經(jīng)被大多數(shù)企業(yè)認(rèn)知。今年年初，國(guó)家相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于強(qiáng)化服務(wù)，促進(jìn)中小企業(yè)信息化的意見(jiàn)》指出，要全面推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，促進(jìn)中小企業(yè)信息化，提高我國(guó)中小企業(yè)生存、發(fā)展、創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　我國(guó)零部件企業(yè)很多是中小企業(yè)，這些企業(yè)大部分信息化程度偏低，往往專(zhuān)注于本企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和研發(fā)，不少仍處于粗放管理階段，不能享受信息化對(duì)管理和銷(xiāo)售帶來(lái)的優(yōu)越性。如何實(shí)現(xiàn)深化應(yīng)用信息化系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)，是目前企業(yè)必須認(rèn)真思考的問(wèn)題。汽車(chē)零部件企業(yè)只有加快信息化步伐，與國(guó)際接軌，才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。