近期，格爾發(fā)重卡針對(duì)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品價(jià)位高、油價(jià)高漲以及計(jì)重收費(fèi)制度的實(shí)施等問(wèn)題，在行業(yè)內(nèi)率先推出了輕量化產(chǎn)品，通過(guò)新材料使用、新技術(shù)的應(yīng)用減輕整車(chē)自重，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)輕量化產(chǎn)品的需求。

　　國(guó)Ⅲ時(shí)代 格爾發(fā)輕“裝”上陣

　　車(chē)輛輕量化改進(jìn)是降低整車(chē)油耗和提高運(yùn)營(yíng)效益的最有效、最直接的方式，在目前油價(jià)高昂、計(jì)重收費(fèi)逐漸推廣的情況下，卡車(chē)的輕量化將有效的降低用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本，增加收入。格爾發(fā)重卡正是在保持汽車(chē)整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下，通過(guò)降低汽車(chē)自身重量來(lái)提高載貨量，降低油耗、減少?gòu)U氣排放量，達(dá)到增加用戶(hù)效益的最終目標(biāo)。

　　據(jù)格爾發(fā)重卡技術(shù)支持部王主管介紹，格爾發(fā)重卡的輕量化設(shè)計(jì)并不局限于哪一款或哪一系列產(chǎn)品，而是全系車(chē)型的運(yùn)用，尋找輕量化設(shè)計(jì)與成本之間的平衡點(diǎn)，在確保整車(chē)安全性、可靠性以及承載力等整體性能的情況下，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。比如，在整車(chē)輕量化改進(jìn)過(guò)程中，我們始終把駕駛室安全放在首要位置，鋼板依然按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格使用，雖然我們的駕駛室比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重，但是我們決不用安全換來(lái)自重的減輕。

　　另外，江淮汽車(chē)作為行業(yè)公認(rèn)的底盤(pán)專(zhuān)家，積累了幾十年的制造經(jīng)驗(yàn)，在底盤(pán)輕量化設(shè)計(jì)與創(chuàng)新方面更具有話(huà)語(yǔ)權(quán)，在確保承載力與可靠性的條件下，實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)的輕量化改進(jìn)。其中L系4*2載貨車(chē)“瘦身”達(dá)0.85余噸，比其他同種產(chǎn)品輕很多，很受用戶(hù)的歡迎。針對(duì)計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，以市場(chǎng)為依托，格爾發(fā)重卡成功研發(fā)出雙前橋產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)多元化產(chǎn)品的需求，目前雙前橋產(chǎn)品有H、M系6*2牽引車(chē)以及L系8*4載貨車(chē)等系列產(chǎn)品。

　　經(jīng)過(guò)輕量化的格爾發(fā)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品不僅增加了有效載荷，而且降低了燃油消耗，尤其在計(jì)重收費(fèi)實(shí)施地區(qū)，降低了運(yùn)營(yíng)的規(guī)費(fèi)成本。由此可見(jiàn)，格爾發(fā)重卡適合了用戶(hù)重載運(yùn)輸降本增效的主觀(guān)需求，還滿(mǎn)足了國(guó)Ⅲ時(shí)代的節(jié)能、減排和環(huán)保的客觀(guān)要求。

　　國(guó)Ⅲ服務(wù) 格爾發(fā)嚴(yán)“陣”以待

　　國(guó)Ⅲ時(shí)代不僅僅是個(gè)技術(shù)升級(jí)的時(shí)代，也是服務(wù)升級(jí)的時(shí)代。格爾發(fā)重卡在國(guó)Ⅲ時(shí)代，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、配件中心以及售后服務(wù)技能也得到全面的升級(jí)，并把國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的服務(wù)培訓(xùn)放在重要位置。

　　今年以來(lái)，格爾發(fā)重卡不斷進(jìn)行服務(wù)體系的升級(jí)和全國(guó)配件中心的建設(shè)。今年30余家4S店已經(jīng)逐漸投入運(yùn)行，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也在進(jìn)一步的拓展之中，服務(wù)能力也得到了更高的提升。2008年初的商務(wù)年會(huì)上，格爾發(fā)重卡提出了布局全國(guó)配件中心建設(shè)的計(jì)劃，經(jīng)過(guò)半年的努力，現(xiàn)已建立了11個(gè)配件中心，成功構(gòu)建了一個(gè)全國(guó)性的配件運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，合理的分布在華南、華中、華東、華北等主要重卡市場(chǎng)，確保配件供應(yīng)的及時(shí)到達(dá)，滿(mǎn)足經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)配件儲(chǔ)備的要求，也滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)配件供應(yīng)及時(shí)、便捷的需求。另外，在國(guó)Ⅲ產(chǎn)品全國(guó)范圍內(nèi)銷(xiāo)售的同時(shí)，格爾發(fā)重卡國(guó)Ⅲ產(chǎn)品配件也已經(jīng)發(fā)送到各配件中心。

　　了解柴油機(jī)的人都清楚，國(guó)Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有著本質(zhì)的區(qū)別，短期內(nèi)提高營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)能力和維修國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能力成為售后服務(wù)的重中之重。據(jù)了解，在7月1日之前，格爾發(fā)重卡就實(shí)現(xiàn)了與濰柴、玉柴以及法士特等知名國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件廠(chǎng)家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)，成功構(gòu)建一個(gè)全國(guó)性的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。此外，為了給用戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更周全的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的使用與保養(yǎng)服務(wù)，格爾發(fā)重卡現(xiàn)已組織了多場(chǎng)銷(xiāo)售人員、服務(wù)人員等多場(chǎng)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)，并為國(guó)Ⅲ用戶(hù)提供更為周全的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品使用說(shuō)明，實(shí)現(xiàn)服務(wù)平穩(wěn)過(guò)渡到國(guó)Ⅲ時(shí)代。

　　為社會(huì)制造更好的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品，為用戶(hù)提供多元化的產(chǎn)品選擇。格爾發(fā)重卡正在江淮汽車(chē)的成功引領(lǐng)，必將成為行業(yè)的領(lǐng)跑著。