陜汽集團在北京車展上展示了一款自主研發(fā)的新一代重卡———德龍F3000。據(jù)悉，該車型即將在今年5月正式上市。
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考慮到國內(nèi)用戶的實際需求，德龍F3000采用了輕量化的設(shè)計理念，在保證車輛可靠性的同時，自重降至8.5噸。車架選用高強度合金材料，采用變截面單層結(jié)構(gòu)，不但重量輕，而且抗扭曲和抗沖擊能力強。少片鋼板彈簧懸架的設(shè)計，在保證車輛承載能力的同時，增加了行駛的平順性，有效降低了車輛的自重。
據(jù)介紹，該車以曼整車技術(shù)為基礎(chǔ)，充分吸收了當(dāng)今國內(nèi)外重卡技術(shù)的精華，在油耗經(jīng)濟性、整車可靠性、安全性等方面，繼承了陜汽重卡的傳統(tǒng)設(shè)計理念，使這款重卡成為高效陸路運輸?shù)睦硐胲囆汀?/p>
該車以濰柴12升發(fā)動機為動力，滿足國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，最大扭矩可達(dá)1800N·m，能夠為車輛爬坡、加速提供充足動力。
駕駛室采用全鋼結(jié)構(gòu)、雙層優(yōu)質(zhì)鋼板，有效提高了駕駛室的安全性、密封性、隔音性和耐久性。懸置采用四點懸浮式結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時，駕駛室能夠整體后移，提高駕乘人員的安全系數(shù)。
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